[实用新型]一种动车转向架结构加工固定夹具

权利要求书

1.一种动车转向架结构加工固定夹具，包括底座（1）、固定板（5），其特征在于，所述底座（1）上端左右对称安装升降装置（3），两升降装置（3）之间下部设置传动杆（4），传动杆（4）外表面套设齿轮一（42），底座（1）上端左右对称安装固定块（82），两固定块（82）之间设置齿轮二（8），且齿轮二（8）和齿轮一（42）相啮合，齿轮二（8）内中部设置连接杆（81），连接杆（81）左端与左侧固定块（82）转动连接，连接杆（81）右端穿过右侧固定块（82），且连接杆（81）右端安装转杆（83），两升降装置（3）上端安装固定板（5），固定板（5）上端左右对称安装挡板（51），两挡板（51）之间左右对称设置夹紧装置（6），左侧夹紧装置（6）左端安装固定杆一（54），固定杆一（54）左端安装轴承座一（53），且轴承座一（53）固定连接左侧挡板（51）右端，右侧夹紧装置（6）右端安装固定杆二（55），且固定杆二（55）右端穿过右侧挡板（51），固定杆二（55）右端安装转动板（56），转动板（56）右端安装T形转动块（58），转动板（56）内上下对称安装紧固螺栓（57），右侧挡板（51）右端对应紧固螺栓（57）的位置开设螺纹孔（52）。

2.根据权利要求1所述的一种动车转向架结构加工固定夹具，其特征在于，所述升降装置（3）包括空心杆（31）、内螺纹块一（35），空心杆（31）内竖向设置螺纹杆一（32），螺纹杆一（32）上下两端对称安装轴承座二（33），且轴承座二（33）分别固定连接空心杆（31）内上下壁，螺纹杆一（32）外表面套设内螺纹块一（35），内螺纹块一（35）上端左右对称安装伸缩杆（36），且伸缩杆（36）上端穿过空心杆（31）上端固定连接固定板（5）下端，螺纹杆一（32）外表面套设伞齿轮一（34），且伞齿轮一（34）位于内螺纹块一（35）下方，空心杆（31）内设置伞齿轮二（41），且伞齿轮二（41）与伞齿轮一（34）相啮合，伞齿轮二（41）一端固定连接传动杆（4）。

3.根据权利要求1所述的一种动车转向架结构加工固定夹具，其特征在于，所述夹紧装置（6）包括夹紧空杆（61）、夹紧杆（67），夹紧空杆（61）靠近齿轮一（42）的一端开设滑动槽（62），夹紧空杆（61）内竖向设置螺纹杆二（63），螺纹杆二（63）下端安装轴承座三（64），且轴承座三（64）固定连接夹紧空杆（61）内底部，夹紧空杆（61）上端设置T形转动杆（66），且T形转动杆（66）穿过夹紧空杆（61）上端固定连接螺纹杆二（63）上端，螺纹杆二（63）外表面上下对称套设内螺纹块二（65），且内螺纹块二（65）位于滑动槽（62），内螺纹块二（65）靠齿轮一（42）的一端案子夹紧杆（67）。

4.根据权利要求1所述的一种动车转向架结构加工固定夹具，其特征在于，所述底座（1）上端安装灯杆（7），且灯杆（7）位于升降装置（3）左方，灯杆（7）上端安装照明灯（71）。

5.根据权利要求1所述的一种动车转向架结构加工固定夹具，其特征在于，所述底座（1）下端安装橡胶垫（2），且橡胶垫（2）下端面设有防滑纹。

6.根据权利要求3所述的一种动车转向架结构加工固定夹具，其特征在于，两所述夹紧杆（67）靠内一端设置保护垫（68），且保护垫（68）材料可为海绵。