[实用新型]一种多功能行李车装置有效
| 申请号: | 201921581377.5 | 申请日: | 2019-09-20 | 
| 公开(公告)号: | CN210793676U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 | 
| 发明(设计)人: | 李博 | 申请(专利权)人: | 引力(深圳)智能机器人有限公司 | 
| 主分类号: | B64F1/32 | 分类号: | B64F1/32;G05D1/02;G08B13/14;G08C23/02;H04B11/00 | 
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郭堃 | 
| 地址: | 518067 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 行李车 装置 | ||
1.一种多功能行李车装置,其特征在于,包括车体和控制终端,所述车体设置有中央处理器与连接于所述中央处理器的语音装置、信息查询装置、影音娱乐装置、自动跟随装置、自动避障装置、防丢失报警装置和无线接收模块;所述控制终端设置有无线发送模块,所述无线接收模块接收无线发送模块发射的信号,使得所述车体与控制终端建立无线连接。
2.根据权利要求1所述的多功能行李车装置,其特征在于,所述语音装置包括连接于中央处理器的语音播放器,用于播放车体的工作语音。
3.根据权利要求1所述的多功能行李车装置,其特征在于,所述信息查询装置包括连接于中央处理器的无线联网模块、以及连接于所述无线联网模块的信息识别器与触控显示屏。
4.根据权利要求1所述的多功能行李车装置,其特征在于,所述自动跟随装置包括连接于中央处理器的驱动装置和所述无线接收模块。
5.根据权利要求4所述的多功能行李车装置,其特征在于,所述驱动装置包括设于车体内并连接于中央处理器的轮毂电机、连接于所述轮毂电机的主动轮以及设于车体底部的从动轮,所述从动轮为万向轮。
6.根据权利要求1所述的多功能行李车装置,其特征在于,所述自动避障装置包括设于车体上的障碍感应装置,所述障碍感应装置连接于中央处理器,障碍感应装置用于感应前方道路的物体与所述车体之间的距离。
7.根据权利要求6所述的多功能行李车装置,其特征在于,所述障碍感应装置为激光雷达、红外信号传感器或超声波信号传感器。
8.根据权利要求1所述的多功能行李车装置,其特征在于,所述防丢失报警装置包括设于车体的载物板、连接于所述载物板的重量传感器以及报警器,所述重量传感器与报警器连接于所述中央处理器。
9.根据权利要求1所述的多功能行李车装置,其特征在于,所述控制终端为智能手环,所述智能手环内设置有连接于无线发送模块的电源管理电路,智能手环上设置有连接于所述电源管理电路的麦克风与开关键。
10.根据权利要求1所述的多功能行李车装置,其特征在于,所述无线发送模块与无线接收模块分别为超声波发射器与超声波接收器。
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