[实用新型]大型飞机机身运输车

权利要求书

1.一种大型飞机机身运输车，其特征在于：包括能移动的中间连接架(1)和两个相对设置的托架车(2)，所述托架车(2)包括车本体(21)、减震机构(22)和用于托举机身的托举架(23)，所述托举架(23)通过减震机构(22)安装于车本体(21)上，所述中间连接架(1)能拆卸地连接于两个车本体(21)之间。

2.根据权利要求1所述的大型飞机机身运输车，其特征在于：至少一车本体(21)与中间连接架(1)之间连接有可调节两者间距的调节架(3)。

3.根据权利要求2所述的大型飞机机身运输车，其特征在于：所述调节架(3)包括U形连接件(31)，所述U形连接件(31)的侧臂上开设有调节槽(311)，所述U形连接件(31)的底壁通过连接螺栓(32)与车本体(21)的端部连接，所述调节槽(311)内穿设有调节螺栓(33)，所述调节螺栓(33)与车本体(21)的侧部连接，所述U形连接件(31)通过拼接机构(34)与中间连接架(1)拼接。

4.根据权利要求3所述的大型飞机机身运输车，其特征在于：所述拼接机构(34)包括拼接部件(341)和拼接螺栓(342)，所述U形连接件(31)和中间连接架(1)于两者连接端的两侧均设有拼接部件(341)，对应的拼接部件(341)之间通过拼接螺栓(342)连接。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的大型飞机机身运输车，其特征在于：所述托举架(23)包括架体(231)和固定托举台(232)，所述固定托举台(232)固定于架体(231)上，所述架体(231)上位于固定托举台(232)的两端均铰接有活动式托举台(233)，所述活动式托举台(233)的底部铰接有活动式支撑杆(234)，所述活动式支撑杆(234)能拆卸地安装于架体(231)上，所述固定托举台(232)的顶面和各活动式托举台(233)的顶面拼接形成与机身底面适配的曲面(235)。

6.根据权利要求5所述的大型飞机机身运输车，其特征在于：所述固定托举台(232)和活动式托举台(233)均为柔性结构，所述活动式支撑杆(234)与架体(231)之间通过插销(236)连接。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的大型飞机机身运输车，其特征在于：所述减震机构(22)包括减震支架(221)和橡胶板(222)，所述橡胶板(222)设于车本体(21)上，所述减震支架(221)设于橡胶板(222)上，所述托举架(23)设于减震支架(221)上。

8.根据权利要求1至4中任一项所述的大型飞机机身运输车，其特征在于：所述中间连接架(1)包括至少两段拼接架(11)，各段所述拼接架(11)拼接形成中间连接架(1)，所述拼接架(11)两侧均设有扶手(12)。

9.根据权利要求1至4中任一项所述的大型飞机机身运输车，其特征在于：所述车本体(21)的底部设有承载主轮(24)、能升降的万向轮(25)和能升降的撑地支座(26)，所述中间连接架(1)的底部也设有万向轮(25)。

10.根据权利要求9所述的大型飞机机身运输车，其特征在于：所述车本体(21)上设有牵引机构(27)。