[实用新型]氟化氢槽车组合切断装置有效

专利信息
申请号: 201921577729.X 申请日: 2019-09-20
公开(公告)号: CN210739481U 公开(公告)日: 2020-06-12
发明(设计)人: 黄玮;黄倩;崔坤洪;尹庆捷;黄镇 申请(专利权)人: 山东泰丰阀业有限公司
主分类号: F16K17/04 分类号: F16K17/04;F17C9/00
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 代理人: 卢登涛
地址: 255088 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 氟化氢 槽车 组合 切断 装置
【权利要求书】:

1.一种氟化氢槽车组合切断装置,包括槽罐(1),其特征在于:槽罐(1)尾部设有第一管路(2),第一管路(2)通过三通管(5)分别与第二管路(3)、第三管路(7)连接,第二管路(3)与外部储液罐连接,第二管路(3)上设有第一紧急切断阀(4),第三管路(7)与暂存罐(9)连接,第三管路(7)上设有第二紧急切断阀(8)和泄压阀(6);

泄压阀(6)包括短管(601),短管(601)内壁上固定有隔板(602),隔板(602)开有截面呈等腰梯形的阀孔(604),阀孔(604)内设有与其内壁配合的锥形活塞(605),锥形活塞(605)用于对阀孔(604)的封闭,锥形活塞(605)表面固定有阀杆(603),阀杆(603)端部穿过柱形限位块(608),限位块(608)通过4个短杆(607)与短管(601)内壁固定,限位块(608)与锥形活塞(605)之间的阀杆(603)套有弹簧(606),弹簧(606)自然状态时锥形活塞(605)外表面与阀孔(604)内壁贴合对阀孔(604)封闭。

2.根据权利要求1所述的氟化氢槽车组合切断装置,其特征在于:第一管路(2)、第二管路(3)、第三管路(7)均为硬质管路,均固定在槽罐(1)的尾部。

3.根据权利要求1所述的氟化氢槽车组合切断装置,其特征在于:暂存罐(9)固定在槽车车架边梁上。

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