[实用新型]除雪车用的矢量喷口结构有效
申请号: | 201921576408.8 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN210585435U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 金佳白;王兴;汪赟;王建平;刘金山;徐志强;唐黾逸;朱健;周杰;王铖 | 申请(专利权)人: | 常熟华东汽车有限公司 |
主分类号: | B05B1/00 | 分类号: | B05B1/00;B05B15/68 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 | 代理人: | 朱伟军 |
地址: | 215511 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雪车 矢量 喷口 结构 | ||
一种除雪车用的矢量喷口结构,属于机场和道路除雪设施技术领域。包括涡喷发动机喷气管连接圈,其外壁上固定有外喷口板固定座、前侧固定有锥形内套圈;每一外喷口板的一端与彼此相邻的外喷口板固定座铰接、另一端构成为外喷口板自由悬臂端,每一枚外喷口板朝向外的一侧的长度方向各固定有外喷口板滑台,各相邻的外喷口板之间的空间为内喷口板镶入空间;内喷口板,镶入于内喷口板镶入空间内且其一端与内喷口板端部插槽插配、另一端支承并限定在相邻的外喷口板的外喷口板自由悬臂端;喷口收缩与扩张滑动环,套置在内、外喷口板外;喷口收缩与扩张滑动环控制机构,与喷口收缩与扩张滑动环连接且与喷气管连接。能满足除雪过程中的依需工况要求。
技术领域
本实用新型属于机场和道路除雪设施技术领域,具体涉及一种除雪车用的矢量喷口结构。
背景技术
如人们所知,在降雪天气,如果不能及时将机场道路特别是飞机起降跑道上的积雪及时清除,那么毫无疑问会影响飞机的正常起降并且伴随有安全隐患。鉴此,除雪车成了机场的不可或缺的必备设施。
机场除雪车的除雪形式主要有两种:一是利用扫帚除雪,具体而言,由扫帚将机场道路及飞机升降跑道上的积雪扫除,如CN201520951U(前轮驱动中部扫雪滚雪式机场扫雪车)、CN202705979U(一种机场、高速公路除雪车)、CN103362097A(一种多功能除雪车)和CN204163041U(机场扫雪车),等等;二是利用配备于除雪车上的发动机如涡喷发动机喷出的高温气流作为除雪介质将机场道路及飞机升降跑道上的积雪吹离并融化,这种除雪形式也叫吹扫,典型的例子如中国专利CN2470399Y推荐的“喷气式机场路面清雪车”和CN104074164B提供的“喷气式吹雪车”。更为典型的如CN109944203A介绍的“用于多功能除雪车吹雪矢量风口的结构”,该专利虽然能够体现其说明书第0020段记载的技术效果,但是存在以下缺憾:由于喷口直径不能收缩或扩张、不能依需使气流向上喷射或向下喷射,即喷口不能依需向上昂起或向下俯倾等等,因而对除雪工况选择的灵活性具有制约因素。下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
发明内容
本实用新型的任务在于提供一种有助于使喷口直径依需收缩或扩张并且有利于使出自喷口的气流依需向上或向下喷射而得以满足使用中的实际工况要求的除雪车用的矢量喷口结构。
本实用新型的任务是这样来完成的,一种除雪车用的矢量喷口结构,包括在使用状态下用于与涡喷发动机的喷气管连接的一涡喷发动机喷气管连接圈,在该涡喷发动机喷气管连接圈的外壁上并且围绕涡喷发动机喷气管连接圈的四周以间隔状态并且以配成对的形式固定有外喷口板固定座,在涡喷发动机喷气管连接圈的前侧并且围绕涡喷发动机喷气管连接圈的圆周方向固定有一锥形内套圈;围绕所述涡喷发动机喷气管连接圈的四周间隔设置的外喷口板,每一枚外喷口板朝向涡喷发动机喷气管连接圈的一端与彼此相邻的两个外喷口板固定座铰接,并且外喷口板的底面与所述锥形内套圈之间构成有一内喷口板端部插槽,每一枚外喷口板远离涡喷发动机喷气管连接圈的一端构成为外喷口板自由悬臂端,并且在每一枚外喷口板朝向外的一侧的长度方向各固定有一外喷口板滑台,各两相邻的外喷口板之间的空间构成为内喷口板镶入空间;与外喷口板的数量相等的内喷口板,该内喷口板镶入于所述的内喷口板镶入空间内并且该内喷口板朝向所述涡喷发动机喷气管连接圈的一端与所述的内喷口板端部插槽活动插配,而内喷口板远离涡喷发动机喷气管连接圈的一端支承并限定在两相邻的外喷口板的所述外喷口板自由悬臂端;一喷口收缩与扩张滑动环,该喷口收缩与扩张滑动环在与所述涡喷发动机喷气管连接圈平行的状态下滑动地套置在所述外喷口板以及内喷口板外;一用于驱使所述喷口收缩与扩张滑动环移动并且同时用于改变喷口喷射气流方向的喷口收缩与扩张滑动环控制机构,该喷口收缩与扩张滑动环控制机构与所述喷口收缩与扩张滑动环连接并且在使用状态下还与所述喷气管连接。
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