[实用新型]除雪车用的矢量喷口结构有效

专利信息
申请号: 201921576408.8 申请日: 2019-09-20
公开(公告)号: CN210585435U 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 金佳白;王兴;汪赟;王建平;刘金山;徐志强;唐黾逸;朱健;周杰;王铖 申请(专利权)人: 常熟华东汽车有限公司
主分类号: B05B1/00 分类号: B05B1/00;B05B15/68
代理公司: 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 代理人: 朱伟军
地址: 215511 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 雪车 矢量 喷口 结构
【权利要求书】:

1.一种除雪车用的矢量喷口结构,其特征在于包括在使用状态下用于与涡喷发动机的喷气管(6)连接的一涡喷发动机喷气管连接圈(1),在该涡喷发动机喷气管连接圈(1)的外壁上并且围绕涡喷发动机喷气管连接圈(1)的四周以间隔状态并且以配成对的形式固定有外喷口板固定座(11),在涡喷发动机喷气管连接圈(1)的前侧并且围绕涡喷发动机喷气管连接圈(1)的圆周方向固定有一锥形内套圈(13);围绕所述涡喷发动机喷气管连接圈(1)的四周间隔设置的外喷口板(2),每一枚外喷口板(2)朝向涡喷发动机喷气管连接圈(1)的一端与彼此相邻的两个外喷口板固定座(11)铰接,并且外喷口板(2)的底面与所述锥形内套圈(13)之间构成有一内喷口板端部插槽(28),每一枚外喷口板(2)远离涡喷发动机喷气管连接圈(1)的一端构成为外喷口板自由悬臂端,并且在每一枚外喷口板(2)朝向外的一侧的长度方向各固定有一外喷口板滑台(21),各两相邻的外喷口板(2)之间的空间构成为内喷口板镶入空间(22);与外喷口板(2)的数量相等的内喷口板(3),该内喷口板(3)镶入于所述的内喷口板镶入空间(22)内并且该内喷口板(3)朝向所述涡喷发动机喷气管连接圈(1)的一端与所述的内喷口板端部插槽(28)活动插配,而内喷口板(3)远离涡喷发动机喷气管连接圈(1)的一端支承并限定在两相邻的外喷口板(2)的所述外喷口板自由悬臂端;一喷口收缩与扩张滑动环(4),该喷口收缩与扩张滑动环(4)在与所述涡喷发动机喷气管连接圈(1)平行的状态下滑动地套置在所述外喷口板(2)以及内喷口板(3)外;一用于驱使所述喷口收缩与扩张滑动环(4)移动并且同时用于改变喷口喷射气流方向的喷口收缩与扩张滑动环控制机构(5),该喷口收缩与扩张滑动环控制机构(5)与所述喷口收缩与扩张滑动环(4)连接并且在使用状态下还与所述喷气管(6)连接。

2.根据权利要求1所述的除雪车用的矢量喷口结构,其特征在于在所述涡喷发动机喷气管连接圈(1)朝向所述喷气管(6)的一侧并且围绕涡喷发动机喷气管连接圈(1)的圆周方向构成有一喷气管连接圈法兰(12),在该喷气管连接圈法兰(12)上以间隔状态开设有喷气管连接圈法兰连接孔(121),在所述喷气管(6)的下部并且在对应于喷气管连接圈法兰(12)的位置构成有一喷气管法兰(61),喷气管连接圈法兰(12)通过喷气管连接圈法兰螺钉(122)在对应于喷气管连接圈法兰连接孔(121)的位置与喷气管法兰(61)固定连接。

3.根据权利要求1所述的除雪车用的矢量喷口结构,其特征在于在所述外喷口板(2)的长度方向的一侧构成有一朝向外折展的外喷口板第一导向折边Ⅰ(23),而在外喷口板(2)的长度方向的另一侧同样构成有一朝向外折展的外喷口板第二导向折边Ⅱ(24),在外喷口板第一导向折边Ⅰ(23)朝向所述涡喷发动机喷气管连接圈(1)的一端固定连接有一外喷口板导向折边第一连接片Ⅰ(231),该外喷口板导向折边第一连接片Ⅰ(231)通过第一铰接销轴Ⅰ(2311)与所述外喷口板固定座(11)铰接,在外喷口板第二导向折边Ⅱ(24)朝向所述涡喷发动机喷气管连接圈(1)的一端固定连接有一外喷口板导向折边第二连接片Ⅱ(241),该外喷口板导向折边第二连接片Ⅱ(241)通过第二铰接销轴Ⅱ(2411)与所述外喷口板固定座(11)铰接,在外喷口板第一导向折边Ⅰ(23)以及外喷口板第二导向折边Ⅱ(24)朝向所述外喷口板自由悬臂端的一端之间构成有一槽口板(25),镶入于所述内喷口板镶入空间(22)内的所述内喷口板(3)朝向所述涡喷发动机喷气管连接圈(1)的一端端部在对应于两相邻的外喷口板(2)的底部之间的位置与所述内喷口板端部插槽(28)活动插配,内喷口板(3)远离涡喷发动机喷气管连接圈(1)的一端支承在所述两相邻的外喷口板(2)的所述槽口板(25)之间;其中,由所述外喷口板第一导向折边Ⅰ(23)、外喷口板第二导向折边Ⅱ(24)以及所述槽口板(25)共同围合而形成的空间构成为外喷口板滑台固定腔(26),所述外喷口板滑台(21)固定在该外喷口板滑台固定腔(26)内。

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