[实用新型]一种汽车线束装配托架

权利要求书

1.一种汽车线束装配托架，其特征是：由主支托装置和辅支托装置组成，主支托装置由托辊、支撑柱、螺孔、底座、主辊轴、主辊、辅辊、防脱板、辅辊轴和托辊轴组成，两个支撑柱的一端分别垂直固定置于底座上，托辊轴的两端分别和两个支撑柱的另一端固定连接，托辊能够转动的套置于托辊轴上，主辊轴的一端固定置于托辊轴一端和支撑柱的连接处，所述主辊轴的另一端向远离托辊轴的方向延伸一段距离，主辊能够转动的套置于主辊轴上，辅辊轴的一端固定置于托辊轴另一端和支撑柱的连接处，所述辅辊轴的另一端向远离托辊轴的方向延伸一段距离，辅辊能够转动的套置于辅辊轴上，辅支托装置由支撑轴、伸缩杆、固定杆、插销、牵引绳、滚动轮和主旋钮组成，固定杆的一端铰接置于其中一个支撑柱上，所述固定杆的另一端和伸缩杆的一端相套接，且通过主旋钮固定，所述主旋钮螺接置于固定杆上，支撑轴一端通过轴承能够转动的置于伸缩杆的另一端上，滚动轮能够滚动的置于其中一个支撑柱上，且滚动轮位于固定杆一端的上方，其中一个所述支撑柱上开有通槽，所述通槽位于滚动轮下方，插销插置于通槽内，所述固定杆的中部开有通孔，牵引绳的一端通过钩子和固定杆上的通孔相连接，所述牵引绳的另一端绕过滚动轮向下延伸至通槽内，且通过插销夹持固定。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束装配托架，其特征在于所述主辊轴的一端铰接置于托辊轴一端和支撑柱的连接处，且通过辅旋钮固定，所述辅辊轴的一端铰接置于托辊轴另一端和支撑柱的连接处，且通过辅旋钮固定。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束装配托架，其特征在于所述主辊远离托辊轴的一端上置有防脱板。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束装配托架，其特征在于所述辅辊远离托辊轴的一端上置有防脱板。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束装配托架，其特征在于所述支撑轴和托辊轴相平行。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束装配托架，其特征在于所述底座上开有多个螺孔。