[实用新型]一种汽车用电子控制油箱快速散热装置

权利要求书

1.一种汽车用电子控制油箱快速散热装置，包括支撑座(11)和控制油箱本体(6)，其特征在于，所述支撑座(11)的顶端设置有卡座(10)，且卡座(10)的顶端开有卡槽，控制油箱本体(6)通过螺栓固定在卡槽内，所述支撑座(11)的两个外壁均设置有侧板(1)，且侧板(1)的顶端设置有水雾降温组件；所述支撑座(11)开设有集水槽。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用电子控制油箱快速散热装置，其特征在于，所述卡座(10)为梯台状结构，能够起到导流的效果，卡座(10)由导热材质制成。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用电子控制油箱快速散热装置，其特征在于，所述控制油箱本体(6)的顶端设置有辅助降温组件，所述辅助降温组件包括散热架(7)，且散热架(7)的顶端开设有若干个通风口，且通风口内通过螺钉固定有散热扇(8)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用电子控制油箱快速散热装置，其特征在于，所述水雾降温组件包括固定于侧板(1)顶端的水箱(2)，且水箱(2)的顶端通过螺钉固定有微型泵(3)，水箱(2)顶端的中轴线位置设置有支撑筒(4)，且支撑筒(4)一侧外壁的顶端设置有喷淋架(5)，喷淋架(5)的侧壁设置有若干个等距离均匀分布的雾化喷头(9)，所述微型泵(3)的抽水端通过二号导水管(16)与水箱(2)相连通，且微型泵(3)的出水端通过一号导水管(15)与支撑筒(4)相连通。

5.根据权利要求4所述的一种汽车用电子控制油箱快速散热装置，其特征在于，所述喷淋架(5)为三棱锥结构，喷淋架(5)的倾斜面朝下，支撑筒(4)与喷淋架(5)相连通。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用电子控制油箱快速散热装置，其特征在于，所述支撑座(11)的一侧外壁开有排水口，且排水口的内壁设置有排水管(12)，排水管(12)的外壁通过螺纹连接有阀门(14)。

7.根据权利要求1-6任一所述的一种汽车用电子控制油箱快速散热装置，其特征在于，所述集水槽为矩形环状结构，且集水槽的四侧内壁均设置有导水座(13)，所述导水座(13)为向下倾斜结构。