[实用新型]一种控制盾构隧道封顶块错台量的装置

说明书

本实用新型涉及一种控制盾构隧道封顶块错台量的装置，作用于盾构隧道封顶块K及其两侧的邻接块B1和邻接块B2，包括定位支架，紧固螺栓，支撑支架三部分；其特征在于，定位支架包括固定盖板(5)，支架钢板(6)，盖板螺栓孔(7)和支撑桁架(8)定位支架与封顶块K及其两侧的邻接块B1，邻接块B2直接接触，为封顶块拼装定位；紧固螺栓包括紧固螺帽(9)，紧固外螺纹(10)，防滑移板(11)，注浆孔外螺纹(12)，紧固螺杆(16)；支撑支架包括支撑支架板螺栓孔(13)，斜支撑(14)，支架固定螺栓(15)，支撑支架固定底板(17)。本实用新型构造简单，不易损坏，成本较低且使用方便易操作。

技术领域

本实用新型属于盾构隧道施工技术领域，涉及一种控制盾构隧道封顶块错台量的装置。

背景技术

随着社会经济不断发展,为满足日益增长的城市交通需求,城市地铁及地下工程的建设正迎来高速发展期。盾构法施工具有地面影响小、机械化程度高、安全、劳动强度低、进度快等优点,在我国城市地铁、水下隧道的施工中得到广泛的应用。盾构隧道衬砌管片作为一种装配式结构，管片的分块、封顶块位置、管片内径、厚度、环宽、楔形量、榫槽、连接方式、组装方式等都对管片结构安全有重要影响，盾构隧道管片封顶块位置与其他因素相比，在设计及施工阶段具有更大选择不确定性，封顶块作为整环衬砌结构的薄弱部分，封顶块位置管片容易发生错台，张开等现象，更容易发生破坏；因此，有效控制封顶块错台量对于盾构隧道安全具有重要意义。

目前，关于施工中盾构隧道管片错台量的研究主要关于错台量如何形成，以及盾构隧道错台量如何进行测量，例如一种盾构隧道管片错台测量装置(CN105973141A)，该装置由基座、立柱、柱筒状横梁、实心杆件、测点定位刻度盘、圆柱形构件、激光测距仪、定位指针构成，可以对盾构隧道管片错台量进行测量；又如基于三维扫描技术提取盾构隧道错缝错台量的方法(CN104457572A)，利用三维激光扫描获取隧道内壁相邻管片之间的纵缝管片位置信息；以上装置及方法都是关于盾构隧道管片错台量的测量，关于封顶块管片错台量的控制没有提出具体措施；国内外相关研究对于封顶块的研究较少，且未见专门控制盾构隧道封顶块错台量的装置，因此亟需研制一种简易、高效控制封顶块错台量的装置，以进一步提高盾构隧道拼装质量。

实用新型内容

盾构隧道管片错台是施工中常见的现象，本实用新型的目的考虑拼装因素对封顶块错台量的影响，提供一种控制盾构隧道封顶块错台量的装置，用于解决目前盾构隧道管片拼装施工中封顶块管片拼装时易产生错台的问题，本实用新型以同环管片封顶块拼装对装置的使用进行说明，本实用新型的技术方案如下：

一种控制盾构隧道封顶块错台量的装置，作用于盾构隧道封顶块K及其两侧的邻接块 B1和邻接块B2，包括定位支架，紧固螺栓，支撑支架三部分；其特征在于，

定位支架包括固定盖板，支架钢板，盖板螺栓孔和支撑桁架；两侧支架钢板通过支撑桁架固定连接，固定盖板与两侧支架钢板相连接；定位支架与封顶块K及其两侧的邻接块B1，邻接块B2直接接触，为封顶块拼装定位，用于控制封顶块拼装中错台量的产生；

紧固螺栓包括紧固螺帽，紧固外螺纹，防滑移板，注浆孔外螺纹，紧固螺杆；紧固螺帽两端开孔穿透，紧固外螺纹长度较长，拧紧紧固螺帽能为支撑支架提供更大支撑力；防滑移板靠近紧固螺栓末端与固定盖板接触，防止固定盖板发生向下滑移；注浆孔外螺纹与管片注浆孔相连接为整个装置提供固定作用力；紧固螺栓与管片注浆孔连接，将整个装置紧贴管片内壁进行固定；

支撑支架包括支撑支架板螺栓孔，斜支撑，支架固定螺栓，支撑支架固定底板；支撑支架板螺栓孔与紧固螺栓相连接，用于固定整个支撑支架结构；斜支撑为定位支架提供支撑力，支架固定螺栓位于斜支撑末端，固定定位支架与斜支撑；支撑支架通过紧固螺栓的紧固力为定位支架提供支撑力。

本实用新型主要用来控制盾构隧道封顶块错台量，本实用新型具有如下优点：

1.测量仪器构造简单，不易损坏，成本较低且使用方便易操作；