[实用新型]一种控制盾构隧道封顶块错台量的装置有效

专利信息
申请号: 201921573363.9 申请日: 2019-09-20
公开(公告)号: CN210829290U 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 李文深;高树东;李东;曾祥会;张太权;王宾;王存停 申请(专利权)人: 天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司
主分类号: E21D11/08 分类号: E21D11/08;E21D9/06
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 程毓英
地址: 300459 天津市滨海新区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 控制 盾构 隧道 封顶 块错台量 装置
【权利要求书】:

1.一种控制盾构隧道封顶块错台量的装置,作用于盾构隧道封顶块K及其两侧的邻接块B1和邻接块B2,包括定位支架,紧固螺栓,支撑支架三部分;其特征在于,

定位支架包括固定盖板(5),支架钢板(6),盖板螺栓孔(7)和支撑桁架(8);两侧支架钢板(6)通过支撑桁架(8)固定连接,固定盖板(5)与两侧支架钢板(6)相连接;定位支架与封顶块K及其两侧的邻接块B1,邻接块B2直接接触,为封顶块拼装定位,用于控制封顶块拼装中错台量的产生;

紧固螺栓包括紧固螺帽(9),紧固外螺纹(10),防滑移板(11),注浆孔外螺纹(12),紧固螺杆(16);紧固螺帽(9)两端开孔穿透,紧固外螺纹(10)长度较长,拧紧紧固螺帽(9)能为支撑支架提供更大支撑力;防滑移板(11)靠近紧固螺栓末端与固定盖板(5)接触,防止固定盖板(5)发生向下滑移;注浆孔外螺纹(12)与管片注浆孔(4)相连接为整个装置提供固定作用力;紧固螺栓与管片注浆孔(4)连接,用于将整个装置紧贴管片内壁进行固定;

支撑支架包括支撑支架板螺栓孔(13),斜支撑(14),支架固定螺栓(15),支撑支架固定底板(17);支撑支架板螺栓孔(13)与紧固螺栓相连接,用于固定整个支撑支架结构;斜支撑(14)为定位支架提供支撑力,支架固定螺栓(15)位于斜支撑末端,固定定位支架与斜支撑(14);支撑支架通过紧固螺栓的紧固力为定位支架提供支撑力。

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