[实用新型]一种平衡车的操纵杆

权利要求书

1.一种平衡车的操纵杆，其特征在于，包括车杆(1)，车杆(1)的顶端固定设置有杆头(2)，杆头(2)上固定设置有端盖(3)，杆头(2)和端盖(3)之间铰接有两个连杆(4)，连杆(4)上均固定设置有护垫(5)，转动两个连杆(4)，两个护垫(5)可相互折叠或展开；

所述杆头(2)上设置有定位件，当两个护垫(5)相互折叠或展开，定位件可将两个护垫(5)定位在折叠位置或展开位置；

所述连杆(4)上分别形成有第一回转体(41)和第二回转体(42)，杆头(2)上形成有第三回转体(21)，端盖(3)上形成有第四回转体(31)，第一回转体(41)、第二回转体(42)、第三回转体(21)和第四回转体(31)位于同一轴向上，第一回转体(41)和第三回转体(21)相适配并插接在一起，第二回转体(42)和第四回转体(31)相适配并插接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种平衡车的操纵杆，其特征在于，所述第三回转体(21)和第四回转体(31)的整体结构均呈圆环状的凸起，第一回转体(41)和第二回转体(42)的整体结构均呈圆环状的凹陷。

3.根据权利要求1所述的一种平衡车的操纵杆，其特征在于，所述定位件为钢珠(6)，杆头(2)上开设有滑槽(22)，钢珠(6)滑动设置在滑槽(22)内，连杆(4)上开设有至少两个卡槽(44)，当两个护垫(5)处于折叠位置时，滑槽(22)正对于一卡槽(44)，当两个护垫(5)处于展开位置时，滑槽(22)正对于另一卡槽(44)，钢珠(6)可滑动至卡接在卡槽(44)内，滑槽(22)内设置有作用在钢珠(6)和杆头(2)之间的弹簧(7)，弹簧(7)可迫使钢珠(6)保持卡接在卡槽(44)内。

4.根据权利要求1所述的一种平衡车的操纵杆，其特征在于，所述车杆(1)为可伸缩结构，车杆(1)的长度可变长或变短。

5.根据权利要求4所述的一种平衡车的操纵杆，其特征在于，所述车杆(1)包括至少两段依次套接在一起的管体(11)，杆头(2)固定设置在一管体(11)的顶端，管体(11)上连接有紧固件，紧固件可将相互套接在一起的管体(11)固定设置在一起。

6.根据权利要求5所述的一种平衡车的操纵杆，其特征在于，所述紧固件为紧定螺钉(8)，管体(11)上开设有异型孔(111)，异型孔(111)内插接有适配异型孔(111)的螺母(9)，紧定螺钉(8)连接在螺母(9)上，螺母(9)具有头部(91)，紧定螺钉(8)具有旋钮(81)，旋钮(81)和头部(91)分别设置在异型孔(111)的两端。

7.根据权利要求5至6中任一项所述的一种平衡车的操纵杆，其特征在于，所述管体(11)为异型管。

8.根据权利要求1所述的一种平衡车的操纵杆，其特征在于，所述杆头(2)上开设有弧形槽(23)，连杆(4)上形成有滑块(43)，滑块(43)滑动设置在弧形槽(23)内，滑块(43)限定连杆(4)的转动角度。

9.根据权利要求8所述的一种平衡车的操纵杆，其特征在于，当滑块(43)转动至弧形槽(23)的一端，两个护垫(5)处于折叠位置，当滑块(43)转动至弧形槽(23)的另一端，两个护垫(5)处于展开位置。

10.根据权利要求1所述的一种平衡车的操纵杆，其特征在于，所述护垫(5)的整体结构呈环状。