[实用新型]一种提高矿车装载量的振动放矿机

说明书

本实用新型涉及一种提高矿车装载量的振动放矿机，目的是为了解决现有的振动放矿机导致矿车装载率低、运输成本高的技术问题，技术方案为：一种提高矿车装载量的振动放矿机，包括振动台板、机架、电机、激振器、橡胶弹簧和两块侧挡板，它还包括两块增宽台板和矿石分流装置，所述增宽台板为直角三角形铁板，两块增宽台板分别设在振动台板的左、右两侧边上且增宽台板的长直角边与振动台板的侧边相连接；所述矿石分流装置设在振动台板的中间将振动台板分割成左、右两部分；所述两块侧挡板分别设在两块增宽台板的外侧边上。本实用新型大大提高了矿车的装载率，降低了电耗，减少了工人的实际运矿操作时间，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型属于矿石运输技术领域，具体涉及一种提高矿车装载量的振动放矿机。

背景技术

振动放矿机是一种将储存在矿仓中的矿石通过振动下落到矿车中的一种装置。振动放矿机的工作原理为以电机为动力源，利用安装在电机主轴两端的偏心块在旋转运动中所产生的离心力来得到激振力，驱使振动放矿机台面和物料做周期直线往复振动，当放矿机体振动的加速度垂直大于重力加速度时，机体中的物料被抛起，并按照抛物线的轨迹向前跳跃运动，抛起和下落在瞬间完成，由于振动电机的连续振动，放矿机体也连续振动，机体中的物料连续向前跳跃，这样就达到放矿和输送矿石的目的。

在矿石运输过程中，矿石首先经由振动放矿机将矿石经由矿仓振落到矿车中，在实际运行中，矿石经由簸箕型的放矿口下落，由于重力挤压、振放机台面过窄等原因，矿石自流后，大量堆积于矿车中部，形成自然堆积的三角体形，而矿车两边的矿石很少，导致矿车达不到额定装载量，矿车的装载率较低。

据统计，现有的矿车装载矿石体积只能达到整个矿车的2/3，每次运矿时，矿车拉运16台矿车，每台矿车的容积为2立方，每次运矿只能达：2*2/3*1.72*0.8*16＝29.35吨。每天按运矿2000吨来核算，每天需运矿69趟。每天用于运矿的电耗为：69*42＝2898KWh，按平均电价0.5元/KWh计算，每天运矿的电耗成本为1449元，运输成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的振动放矿机振动台面窄以及运矿过程中矿石堆积在矿车中部导致矿车装载率低、运输成本高的技术问题，提供一种提高矿车装载量的振动放矿机。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种提高矿车装载量的振动放矿机，包括振动台板、机架、电机、激振器、橡胶弹簧和两块侧挡板，所述振动台板倾斜设置在机架的上面并通过橡胶弹簧与机架连接，所述电机和激振器设在振动台板的下方，它还包括两块增宽台板和矿石分流装置，所述增宽台板为直角三角形铁板，两块增宽台板分别设在振动台板放矿口的左、右两侧边上且增宽台板的长直角边与振动台板放矿口的侧边相连接；所述矿石分流装置设在振动台板放矿口的中间将振动台板分割成左、右两部分；所述两块侧挡板分别设在两块增宽台板的外侧边上。

进一步地，所述增宽台板宽度是振动台板宽度的1/12-2/15。

进一步地，所述矿石分流装置由两块三角形锰钢板对称焊接而成，矿石分流装置的两条底边焊接在振动台板上且矿石分流装置的两条底边分别与靠近其一侧的增宽台板的外边平行。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在振放机振动台板的两侧设置了三角形的增宽台板，增加了振放机的承载面积，从而增加了矿车的装载量；

2、本实用新型在振放机振动台板的中间设置了矿石分流装置，达到了强制分流矿石的效果，使得振动台板及增宽台板上都堆存有厚度均匀的矿石，在振放机激振力的作用下，振放机振动台板上的矿石均匀下落到矿车中，保证矿石车体内装满矿石，大大提高了矿车的装载率，降低了电耗，减少了工人的实际运矿操作时间，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；