[实用新型]一种车身横梁加强件模内攻牙机构有效

专利信息
申请号: 201921571656.3 申请日: 2019-09-20
公开(公告)号: CN210649457U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 邓露超;方平 申请(专利权)人: 广州庆达汽车零部件有限公司
主分类号: B23P23/04 分类号: B23P23/04;B23G1/16;B21D22/02
代理公司: 广州市智远创达专利代理有限公司 44619 代理人: 蔡国
地址: 510000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车身 横梁 加强 件模内攻牙 机构
【权利要求书】:

1.一种车身横梁加强件模内攻牙机构,包括冲床,其特征在于,所述冲床顶部设置有滑块,所述滑块上固定连接设置有上凹模(2),所述上凹模(2)下侧设置有上压料板(3),所述上压料板(3)和上凹模(2)之间设置有缓冲装置,所述上凹模(2)内侧活动连接设置有攻牙镶块(6),所述攻牙镶块(6)与设置在上凹模(2)内的驱动装置连接,所述上压料板(3)下侧设置有下凸模(8)。

2.根据权利要求1所述的车身横梁加强件模内攻牙机构,其特征在于,所述缓冲装置包括弹簧(1),所述弹簧(1)设置在上压料板(3)左右两端顶部,弹簧(1)与上压料板(3)、弹簧(1)与上凹模(2)之间均固定连接。

3.根据权利要求2所述的车身横梁加强件模内攻牙机构,其特征在于,所述驱动装置包括气动装置(4)和齿条(5),所述气动装置(4)螺栓连接设置在上凹模(2)内侧,所述气动装置(4)输出端与齿条(5)连接,所述齿条(5)与攻牙镶块(6)啮合连接。

4.根据权利要求1所述的车身横梁加强件模内攻牙机构,其特征在于,所述下凸模(8)顶端设置有用于供攻牙镶块(6)攻牙的凹槽。

5.根据权利要求4所述的车身横梁加强件模内攻牙机构,其特征在于,所述上凹模(2)底端螺栓连接设置有导向杆,所述导向杆与上压料板(3)滑动连接。

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