[实用新型]一种基于偏心轴的驱动结构有效
| 申请号: | 201921569978.4 | 申请日: | 2019-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN210509932U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
| 发明(设计)人: | 潘越;申利宾 | 申请(专利权)人: | 泉州一创设计有限公司 |
| 主分类号: | F16C3/18 | 分类号: | F16C3/18;F16H57/00 |
| 代理公司: | 厦门一创联智知识产权代理事务所(普通合伙) 35252 | 代理人: | 杨玉蓉 |
| 地址: | 362300 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 偏心 驱动 结构 | ||
1.一种基于偏心轴的驱动结构,包括具有内腔的基体、能活动地装接在所述内腔的被驱动件和与所述被驱动件联动配合的偏心轴,所述偏心轴包括共轴设置的第一转轴部和第二转轴部,还包括设于所述第一转轴部和第二转轴部之间的偏心轴部,所述偏心轴部的轴心与所述第一转轴部和所述第二转轴部的轴心不共轴,其特征在于,所述第一转轴部的直径大于所述第二转轴部的直径,所述基体的内腔的一侧侧壁上设有贯穿内外的第一轴孔,与所述第一轴孔位置相对的所述内腔的另一侧侧壁上设有第二轴孔,所述第一轴孔的直径大于所述第二轴孔的直径,所述第一转轴部与所述第一轴孔相转动配合,所述第二转轴部与所述第二轴孔相转动配合,所述偏心轴部与所述被驱动件相联动配合。
2.根据权利要求1所述的基于偏心轴的驱动结构,其特征在于,所述第一轴孔的厚度大于所述第一转轴部在轴向上的长度,所述第一转轴部全部收容在所述第一轴孔中。
3.根据权利要求1所述的基于偏心轴的驱动结构,其特征在于,所述偏心轴部的外边缘在径向上不超出所述第一转轴部的外边缘。
4.根据权利要求3所述的基于偏心轴的驱动结构,其特征在于,所述偏心轴部的外边缘在径向上靠近所述第一转轴部的外边缘设置,或者,所述偏心轴部的外边缘与所述第一转轴部的外边缘处于同一直线上。
5.根据权利要求1所述的基于偏心轴的驱动结构,其特征在于,所述被驱动件上设有贯穿孔,所述偏心轴贯穿所述贯穿孔,并且所述偏心轴部与所述贯穿孔相配合,所述偏心轴往一个方向转动时带动所述被驱动件相对所述基体在第一位置和第二位置之间往复活动。
6.根据权利要求5所述的基于偏心轴的驱动结构,其特征在于,所述偏心轴部与所述第二转轴部在轴向上的投影具有相重叠的区域,所述相重叠的区域沿轴向延伸形成一段过渡连接部,所述偏心轴部通过所述过渡连接部与所述第二转轴部相连接。
7.根据权利要求6所述的基于偏心轴的驱动结构,其特征在于,所述过渡连接部沿轴向的一部分位于所述第二轴孔内,另一部分位于所述贯穿孔内。
8.根据权利要求5所述的基于偏心轴的驱动结构,其特征在于,所述第一位置和第二位置界定出了所述被驱动件的活动方向,所述贯穿孔在所述活动方向上的最大尺寸大于或等于所述偏心轴部的直径并且小于所述第一转轴部的直径,所述贯穿孔垂直于所述活动方向的最大尺寸大于或等于所述第一转轴部的直径。
9.根据权利要求1所述的基于偏心轴的驱动结构,其特征在于,所述偏心轴部上设有环形卡槽,所述被驱动件上与所述环形卡槽位置相对应处设有限位卡槽,一卡件与所述环形卡槽和限位卡槽分别卡接以使得所述偏心轴与所述被驱动件在所述偏心轴的轴向上相限位。
10.根据权利要求1所述的基于偏心轴的驱动结构,其特征在于,所述偏心轴上还设有轴肩,所述轴肩连接在所述第一转轴部的外侧,所述轴肩的直径大于所述第一轴孔,所述轴肩外露在所述基体的外部,所述轴肩上设有旋柄。
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