[实用新型]一种具有减震功能新能源电池箱有效
| 申请号： | 201921569765.1 | 申请日： | 2019-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN210805848U | 公开（公告）日： | 2020-06-19 |
| 发明（设计）人： | 李伙沙 | 申请（专利权）人： | 李伙沙 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;F16F15/04 |
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| 地址： | 230000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 具有 减震 功能 新能源 电池 | ||
1.一种具有减震功能新能源电池箱，包括电池箱(1)和箱盖(2)，其特征在于，所述电池箱(1)内设有减震座(3)，所述减震座(3)的形状设置为“几”字形，所述减震座(3)两侧的下端侧壁与电池箱(1)的底部内壁固定连接，所述减震座(3)的中部呈水平拱起，所述电池箱(1)四侧的内壁上均固定连接有侧加层厚(4)，所述箱盖(2)的下端设有弹性压紧机构。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能新能源电池箱，其特征在于，所述箱盖(2)通过螺栓可拆卸连接在电池箱(1)的上端。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能新能源电池箱，其特征在于，所述减震座(3)的中部水平拱起部分通过六个减震弹簧(5)与电池箱(1)的底部内壁弹性连接，六个所述减震弹簧(5)之间等间距设置。
4.根据权利要求3所述的一种具有减震功能新能源电池箱，其特征在于，所述减震座(3)的中部水平拱起部分与电池箱(1)的底部内壁之间等间距设有四个散热风扇(6)，四个所述散热风扇(6)分别设置在六个所述减震弹簧(5)之间，所述减震座(3)中部水平拱起部分的侧壁上贯穿设有四组与散热风扇(6)位置相对应的通风口(7)，四个所述散热风扇(6)分别固定连接在电池箱(1)的底部内壁上。
5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能新能源电池箱，其特征在于，所述弹性压紧机构包括设置在箱盖(2)的下端的压紧板(8)，所述压紧板(8)通过六个压紧弹簧(9)与箱盖(2)的下端内壁弹性连接。
6.根据权利要求5所述的一种具有减震功能新能源电池箱，其特征在于，六个所述压紧弹簧(9)的上下两端均分别与箱盖(2)的下端内壁和压紧板(8)的上端侧壁固定连接。
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