[实用新型]一种公路减震减速带

权利要求书

1.一种公路减震减速带，其特征是：包括若干个依次拼接的固定座(2)以及设置于固定座(2)上的减速带单元，所述减速带单元包括呈水平设置的抵接板(4)以及连接于嵌入槽(3)槽底和抵接板(4)之间的若干组缓冲组件，所述固定座(2)上开设有与所述减速带单元长度和宽度匹配的嵌入槽(3)，相邻所述固定座(2)之间设置有连接组件，所述连接组件包括沿竖直方向设置于固定座(2)相对两侧壁的凸沿(8)和凹槽(9)，相邻所述固定座(2)的凹槽(9)和凸沿(8)插接配合，所述固定座(2)滑移连接有可抵接于凸沿(8)上表面的盖板(10)，所述盖板(10)与凸沿(8)之间设置有用于锁合和解锁凸沿(8)于凹槽(9)的定位组件。

2.根据权利要求1所述的一种公路减震减速带，其特征是：所述定位组件包括贯穿所述凸沿(8)上下表面的螺纹孔(14)、螺纹贯穿于所述盖板(10)上下表面的定位螺杆(15)，所述定位螺杆(15)与螺纹孔(14)螺纹连接且连接于路面(1)。

3.根据权利要求2所述的一种公路减震减速带，其特征是：所述定位螺杆(15)的顶部固定设置有旋块(16)。

4.根据权利要求3所述的一种公路减震减速带，其特征是：所述凸沿(8)和凹槽(9)的横截面均呈梯形设置。

5.根据权利要求4所述的一种公路减震减速带，其特征是：所述盖板(10)的底部设有燕尾块(11)，所述固定座(2)的上表面设置有供所述燕尾块(11)滑移配合的燕尾槽(12)。

6.根据权利要求5所述的一种公路减震减速带，其特征是：相邻所述固定座(2)之间设置有供所述凸沿(8)和凹槽(9)容置的容置槽(17)，所述容置槽(17)插接配合有用于盖合所述定位组件的防护盒(18)。

7.根据权利要求6所述的一种公路减震减速带，其特征是：所述防护盒(18)的顶部设置有拨孔(19)。

8.根据权利要求1所述的一种公路减震减速带，其特征是：所述缓冲组件包括沿竖直方向固定连接于抵接板(4)和嵌入槽(3)之间的复位弹簧(6)，所述复位弹簧(6)的一端连接于抵接板(4)下表面，另一端连接于嵌入槽(3)的槽底。

9.根据权利要求8所述的一种公路减震减速带，其特征是：所述抵接板(4)下表面和嵌入槽(3)的槽底沿竖直方向均设置有导向柱(7)，所述复位弹簧(6)套接于所述导向柱(7)上。

10.根据权利要求1所述的一种公路减震减速带，其特征是：所述抵接板(4)的上表面呈拱形状设置，且所述抵接板(4)的上表面设置有弹性橡胶层(5)。