[实用新型]一种发动机油冷器高性能隔油组合装置的组合设备

说明书

本实用新型提供一种发动机油冷器高性能隔油组合装置的组合设备。所述发动机油冷器高性能隔油组合装置的组合设备包括底座，所述底座的右侧固定连接有挡板，所述移动槽内壁的左侧转动连接有第一螺纹丝杆，所述第一螺纹丝杆的表面螺纹连接有支撑块，所述支撑块的数量为两个，两个所述支撑块的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的右侧固定连接有限位板，所述挡板右侧的底部通过固定板固定连接有电机。本实用新型提供的发动机油冷器高性能隔油组合装置的组合设备，通过可以调节位置的夹板，可以适应不同型号的小的油冷器，并且夹板和限位板可以很好的将油冷器固定住，不会再组合的过程中发生松动。

技术领域

本实用新型涉及隔油装置领域，尤其涉及一种发动机油冷器高性能隔油组合装置的组合设备。

背景技术

由于机油具有导热性能，并且在发动机内不断流动循环，所以，油冷器对发动机曲轴箱、离合器、气门组件等都起到冷却作用，即使是水冷发动机，能够用水冷却的部分也只有汽缸头和汽缸壁，其它部位仍要靠油冷器来冷却。

目前的隔油装置组合安装麻烦，且组合安装的设备无法适应多种型号的油冷器，组合设备的组合安装过程麻烦。

因此，有必要提供一种发动机油冷器高性能隔油组合装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种发动机油冷器高性能隔油组合装置，解决了目前的隔油装置组合安装麻烦，且组合安装的设备无法适应多种型号的油冷器，组合设备的组合安装过程麻烦的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的发动机油冷器高性能隔油组合装置的组合设备包括底座，所述底座顶部的右侧开设有移动槽，所述底座的右侧固定连接有挡板，所述移动槽内壁的左侧转动连接有第一螺纹丝杆，所述第一螺纹丝杆的表面螺纹连接有支撑块，所述支撑块的数量为两个，两个所述支撑块的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的右侧固定连接有限位板，所述挡板右侧的底部通过固定板固定连接有电机，所述第一螺纹丝杆的右端贯穿挡板并延伸至挡板的外部，所述电机的输出端与第一螺纹丝杆的右端固定连接，所述支撑板顶部的左侧滑动连接有夹板，所述底座左侧的顶部转动连接有第二螺纹丝杆，所述第二螺纹丝杆的表面设置有第一丝杆滑块，所述第一丝杆滑块的右侧固定连接有夹持装置，所述第二螺纹丝杆的顶端固定连接有手轮。

优选的，所述支撑板的顶部开设有滑槽，所述滑槽内壁的右侧转动连接有第三螺纹丝杆，所述第三螺纹丝杆的表面设置有第二丝杆滑块，所述第二丝杆滑块的顶部与夹板的底部固定连接，所述第三螺纹丝杆的左端固定连接有第一调节旋钮。

优选的，所述夹持装置包括上夹具底座，所述上夹具底座与第一丝杆滑块的右侧固定连接，所述上夹具底座右侧的顶部固定连接有上夹具，所述上夹具底座的内部滑动连接有下夹具底座，所述下夹具底座的底端贯穿上夹具底座并延伸至上夹具底座的外部，所述下夹具底座右侧的底部固定连接有下夹具。

优选的，所述下夹具底座内壁的顶部固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有第四螺纹丝杆，所述第四螺纹丝杆的顶端依次贯穿下夹具底座和上夹具底座并延伸至上夹具底座的外部，所述第四螺纹丝杆的表面设置有第二调节旋钮。

优选的，所述上夹具和下夹具的表面均设置有夹齿。

与相关技术相比较，本实用新型提供的发动机油冷器高性能隔油组合装置的组合设备具有如下有益效果：

本实用新型提供一种发动机油冷器高性能隔油组合装置的组合设备，通过可以调节位置的夹板，可以适应不同型号的小的油冷器，并且夹板和限位板可以很好的将油冷器固定住，不会再组合的过程中发生松动，通过第二螺纹丝杆和第一丝杆滑块可以调节夹持装置的高度，以适应不同型号的油冷器安装组合的位置不同，通过电机可以带动油冷器移动进行组合安装隔油垫圈，安装简单快捷。

附图说明

图1为本实用新型提供的发动机油冷器高性能隔油组合装置的组合设备的一种较佳实施例的结构示意图；