[实用新型]A柱碰撞加强结构及包括其的车辆有效
申请号: | 201921565527.3 | 申请日: | 2019-09-19 |
公开(公告)号: | CN210680927U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 张立华;刘聪;徐玉明 | 申请(专利权)人: | 观致汽车有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;何桥云 |
地址: | 215513 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 碰撞 加强 结构 包括 车辆 | ||
1.一种A柱碰撞加强结构,包括A柱内板以及A柱加强板,其特征在于,所述A柱碰撞加强结构还包括有加强件,其中,所述加强件位于所述A柱内板以及所述A柱加强板之间,所述加强件连接于所述A柱内板的宽部与窄部之间的过渡区域,所述加强件与所述A柱内板的表面之间形成立体的腔体。
2.如权利要求1所述的A柱碰撞加强结构,其特征在于,所述加强件包括有连接部以及相对于所述连接部凸出的加强本体,所述连接部贴合连接于所述A柱内板的表面,所述加强本体与所述A柱内板的表面形成腔体。
3.如权利要求2所述的A柱碰撞加强结构,其特征在于,所述A柱内板上形成有在所述A柱内板的宽部和窄部之间延伸的内板凸出部。
4.如权利要求3所述的A柱碰撞加强结构,其特征在于,所述加强件与所述内板凸出部的位置相对应,所述连接部连接于所述内板凸出部两侧的所述A柱内板的表面,所述加强本体与所述内板凸出部连接并形成腔体。
5.如权利要求3所述的A柱碰撞加强结构,其特征在于,所述内板凸出部与所述加强本体分别朝向相反的方向凸出。
6.如权利要求3所述的A柱碰撞加强结构,其特征在于,所述内板凸出部沿着所述A柱内板的上部边缘延伸。
7.如权利要求2所述的A柱碰撞加强结构,其特征在于,所述A柱加强板与所述A柱内板连接连接,其中,所述A柱加强板具有凹陷的壳体转角部,所述加强本体的位于所述A柱内板的宽部一侧具有内收表面,所述内收表面与所述壳体转角部的内侧对位并相适配。
8.如权利要求2所述的A柱碰撞加强结构,其特征在于,所述加强本体的位于所述A柱内板的宽部一侧敞开或者封闭设置,所述加强本体的位于所述A柱内板的窄部一侧敞开或者封闭设置。
9.如权利要求1-8任意一项所述的A柱碰撞加强结构,其特征在于,所述加强件为凸出的钣金件。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求1-9任意一项所述的A柱碰撞加强结构。
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