[实用新型]一种飞机备份电子仪表惯性测量单元结构体有效
申请号: | 201921561789.2 | 申请日: | 2019-09-19 |
公开(公告)号: | CN211060933U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 张海波;孙延东;王文涛;李晶晶;杨科元 | 申请(专利权)人: | 北京安达维尔科技股份有限公司 |
主分类号: | G01C21/18 | 分类号: | G01C21/18 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 于国强 |
地址: | 101300 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 备份 电子 仪表 惯性 测量 单元 结构 | ||
1.一种飞机备份电子仪表惯性测量单元结构体,其特征在于,所述单元结构体为六面体结构,包括惯性测量单元结构支架、大气压力传感器模块、三组MEMS加速度计和陀螺仪电路、显示模块、信号处理电路、大气管路通道,所述三组MEMS加速度计和陀螺仪电路、所述显示模块、所述信号处理电路和所述大气管路通道分别布置在惯性测量单元结构支架的六个面上,所述大气压力传感器模块设置在单元结构体的内部。
2.根据权利要求1所述的飞机备份电子仪表惯性测量单元结构体,其特征在于,所述三组MEMS加速度计和陀螺仪电路通过共顶角的三个两两互相垂直面安装,所述显示模块、所述信号处理电路和所述大气管路通道分别安装在另外三个面上。
3.根据权利要求1所述的飞机备份电子仪表惯性测量单元结构体,其特征在于,所述显示模块用于显示图文信息,调节显示界面信息内容。
4.根据权利要求1所述的飞机备份电子仪表惯性测量单元结构体,其特征在于,所述信号处理电路用于处理所述大气压力传感器模块、所述三组MEMS加速度计和陀螺仪电路信号,并将处理后信号发送到显示模块。
5.根据权利要求1所述的飞机备份电子仪表惯性测量单元结构体,其特征在于,所述大气压力传感器模块用于测算飞机速度和高度数据。
6.根据权利要求1所述的飞机备份电子仪表惯性测量单元结构体,其特征在于,所述大气管路通道用于将后端外界大气引入到内部大气压力传感器中。
7.根据权利要求1所述的飞机备份电子仪表惯性测量单元结构体,其特征在于,所述MEMS加速度计和陀螺仪电路用于捷联解算飞机运动参数,所述三组MEMS加速度计和陀螺仪电路所在的三块电路板间通过柔性电路板连接,其中一块电路板通过板间连接器与信号处理电路所在的电路板连接通讯。
8.根据权利要求1所述的飞机备份电子仪表惯性测量单元结构体,其特征在于,所述单元结构体还包括后壳体,所述后壳体安装在所述单元结构体的后端,所述后壳体用于保护内部器件,所述后壳体上设置有外界大气引入通道端口和电信号传输接口,所述外界大气引入通道端口与大气管路通道相连,所述电信号传输接口与所述信号处理电路相连。
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