[实用新型]发动机排气系统进气端法兰模具

说明书

本实用新型公开了一种发动机排气系统进气端法兰模具，属于汽车配件模具技术领域，解决了品率提高问题，其技术方案要点是包括凸模组件、凹模组件、以及导向柱，所述凸模组件包括主模板、次模板、固定于次模板上的镶块板、固定于镶块板上的凸面冲块、内孔冲块，次模板相对于主模板独立升降，主模板相对凹模组件独立升降，所述主模板和次模板进行主次分次动作，凹模组件设置有定位柱配合次模板升降，所述凹模组件包括凹模板、设置在凹模板上升降动作的凹模镶块，所述凹模镶块用于顶出产品，达到了提高产品生产效率和品质的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件模具领域，特别地，涉及一种发动机排气系统进气端法兰模具。

背景技术

汽车发动机排气系统进气端法兰作为连接发动机和排气系统的重要部件，其精度对发动机系统的密封性能起到重要作用。法兰常用冲裁工艺成型，但是由于法兰件厚度较厚（10.6mm），常规的冲裁模具和工艺无法同时满足成型性和高精度的要求，法兰通常需要多次加工才能达到使用要求，大幅降低了产品的加工效率，间接提高了生产成本。

针对法兰件的结构大致为菱形并且具有一个较大的内孔，由此在对此部分进行冲压的时候，容易造成冲头断裂或变形，从而使得产品上位置成形偏移，从而造成次品率提高。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。有鉴于此，本实用新型目的在于提出发动机排气系统进气端法兰模具，具有高效加工、加工产品品质可靠，降低次品率的优势。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种发动机排气系统进气端法兰模具，包括凸模组件、凹模组件、以及导向柱，所述凸模组件包括主模板、次模板、固定于次模板上的镶块板、固定于镶块板上的凸面冲块、内孔冲块，次模板相对于主模板独立升降，主模板相对凹模组件独立升降，所述主模板和次模板进行主次分次动作，凹模组件设置有定位柱配合次模板升降，所述凹模组件包括凹模板、设置在凹模板上升降动作的凹模镶块，所述凹模镶块用于顶出产品。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述凸面冲块和内孔冲杆的材料采用SKH51高速钢。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述凹模镶块上设置有气道，所述气道连通凹模镶块顶部，所述气道通过气管连接气源设备。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述凹模组件上位于工件两端的位置设置有擦拭机构，所述擦拭机构包括底座、滑移设置于底座上的滑块、转动安装于滑块顶部的清洁辊、连接滑块底部和底座的弹簧、以及设置于底座侧壁上贴合在清洁辊上的刮片，所述刮片倾斜设置。

本实用新型技术效果主要体现在以下方面：

1、凹模组件和凸模组件配合，在冲压的过程中，主模板和次模板分主次动作，这样能够减少冲击振动和产品偏移，能够更加高效快速的将产品冲压成形，产品呈形后，能够利用凹模镶块将产品顶出；

2、在冲压过程中利用气道能够将碎屑粉尘吹掉，降低对产品光亮程度的影响；

3、利用擦拭机构完成对产品的清洁，从而能够更加高效的生产产品。

附图说明

图1为实施例中结构示意图；

图2为实施例中凹模组件的结构示意图；

图3为实施例中凹模组件另一状态下的结构示意图；

图4为擦拭机构结构安装位置示意图；

图5为擦拭机构原理示意图；

图6为擦拭机构结构剖视图。