[实用新型]一种汽车轮毂加工夹紧夹具

权利要求书

1.一种汽车轮毂加工夹紧夹具，其特征在于：包括工作台(2)、液压气缸(1)和两个固定套(5)，所述工作台(2)顶部安装有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)外部套接有轮毂(4)，所述轮毂(4)上卡合有两个固定套(5)，两个所述固定套(5)一侧均固接有固定块(9)，其中一个所述固定块(9)固接液压气缸(1)的一端，另一个所述固定块(9)固接在固定架(10)的一端，所述液压气缸(1)固定在工作台(2)顶部左侧，且所述固定架(10)安装在工作台(2)右侧；

所述工作台(2)顶部右侧安装有滑轨(12)，所述滑轨(12)上安装有U型插销(11)，所述工作台(2)底部固接有安装壳(16)，所述安装壳(16)内部安装有电机(15)，且所述工作台(2)底部固接有四个支腿(3)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工夹紧夹具，其特征在于：所述电机末端固接输出轴(14)一端，所述输出轴(14)另一端固接在支撑杆(6)底部，且所述支撑杆(6)贯穿轮毂(4)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工夹紧夹具，其特征在于：所述工作台(2)与轮毂(4)之间安装有套杆(8)，所述套杆(8)套接在支撑杆(6)底部，且所述支撑杆(6)顶部卡合有方形套壳(7)，所述方形套壳(7)与支撑杆(6)之间通过螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工夹紧夹具，其特征在于：所述工作台(2)和固定架(10)一侧均开设有通孔(13)，且所述U型插销(11)一端插入位于固定架(10)上的通孔(13)，另一端插入位于工作台(2)上的通孔(13)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工夹紧夹具，其特征在于：所述固定架(10)底部卡合在滑轨(12)内，且两个固定套(5)之间相互卡合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工夹紧夹具，其特征在于：所述安装壳(16)顶部固接在工作台(2)底部，且所述安装壳(16)底部开设有若干通风孔(1601)。