[实用新型]一种高速列车轴承的连接及密封结构

权利要求书

1.一种高速列车轴承的连接及密封结构，所述高速列车轴承由一对配对连接的单体轴承（1）组成，其特征是：在每个单体轴承（1）的配对安装端面与外圆面的交接处设有回转槽（1.1），两个单体轴承配对连接后，两个回转槽形成一个回转凹槽，在回转凹槽内安装有用于密封两个单体轴承配对安装端面的密封套筒（2），所述密封套筒（2）的外径小于单体轴承（1）的外径。

2.如权利要求1所述的一种高速列车轴承的连接及密封结构，其特征是：所述回转槽（1.1）包括轴向槽端面（1.11）和径向环槽面（1.12），在轴向槽端面（1.11）与径向环槽面（1.12）的交接处设有环形油沟（1.13）。

3.如权利要求2所述的一种高速列车轴承的连接及密封结构，其特征是：在径向环槽面（1.12）与配对安装端面的交接处设有安装导引斜角（1.14）。

4.如权利要求1所述的一种高速列车轴承的连接及密封结构，其特征是：所述密封套筒（2）包括橡胶密封套（2.1）和嵌装在橡胶密封套（2.1）外部的套筒骨架（2.2），所述橡胶密封套（2.1）设有与回转凹槽形状相对应的多个密封唇口（2.11），多个密封唇口（2.11）与回转凹槽为过盈配合。

5.如权利要求4所述的一种高速列车轴承的连接及密封结构，其特征是：所述套筒骨架（2.2）的材质为工程塑料。