[实用新型]一种新型防漏风防脱落车把套

权利要求书

1.一种新型防漏风防脱落车把套，包括两个车把套本体(1)，其特征在于：所述车把套本体(1)包括车把套外层(11)，所述车把套外层(11)的内部套设有车把套内层(12)，所述车把套外层(11)的内壁与车把套内层(12)的外壁粘结固定，所述车把套本体(1)的一侧设有固定口(2)，所述固定口(2)上端的中部开设有开口(3)，所述固定口(2)的一端设有第一收缩口(4)，所述第一收缩口(4)在开口(3)处断开，所述第一收缩口(4)的内侧设有第一收缩绳(41)，所述第一收缩绳(41)的两端从第一收缩口(4)的断开处延伸到第一收缩口(4)的外侧，所述第一收缩口(4)与第一收缩绳(41)活动连接；

所述车把套外层(11)的上部设有位于开口(3)一侧的第一松紧带(5)，所述第一松紧带(5)的一端与车把套本体(1)的上端固定连接，且所述第一松紧带(5)一端的侧面设有粘扣刺面(51)，所述第一松紧带(5)另一端的侧面设有粘扣毛面(52)，所述粘扣刺面(51)与粘扣毛面(52)的侧面与第一松紧带(5)的一端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型防漏风防脱落车把套，其特征在于：所述粘扣刺面(51)与粘扣毛面(52)分别位于第一松紧带(5)的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种新型防漏风防脱落车把套，其特征在于：一个所述车把套本体(1)底端的两侧设有位于固定口(2)两侧的第二松紧带(6)，所述第二松紧带(6)的一端与车把套外层(11)的下部固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种新型防漏风防脱落车把套，其特征在于：所述第二松紧带(6)的另一端设有调节扣(61)，所述调节扣(61)的一端设有远离第二松紧带(6)一端的卡盒(62)，所述第二松紧带(6)穿过调节扣(61)与卡盒(62)的一端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型防漏风防脱落车把套，其特征在于：另一个所述车把套本体(1)底端的两侧设有位于固定口(2)两侧的第三松紧带(7)，所述第三松紧带(7)的一端设有卡扣(71)，所述第三松紧带(7)的一端与卡扣(71)的一端固定连接，所述第三松紧带(7)的另一端与车把套外层(11)的下部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型防漏风防脱落车把套，其特征在于：所述车把套外层(11)的材料为皮革，所述车把套内层(12)的材料为羊绒。