[实用新型]一种用于叉车前底板总成组焊的定位工装有效
申请号: | 201921550027.2 | 申请日: | 2019-09-17 |
公开(公告)号: | CN211028734U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 李晓华;陶凯;刁伟 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 汪贵艳 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 叉车 底板 成组 定位 工装 | ||
1.一种用于叉车前底板总成组焊的定位工装,包括底座,其特征在于:所述底座的一侧并排对称安装有两个夹紧装置(5);所述夹紧装置(5)包括固定在底座上的伸缩装置(52),所述伸缩装置(52)的伸缩端与铰链组(53)连接,所述铰链组(53)铰接有压臂夹具(54);伸缩装置(52)的伸缩运动驱使铰链组(53)带动压臂夹具(54)对前底板总成(7)进行定位压紧或松开。
2.根据权利要求1所述的定位工装,其特征在于:所述压臂夹具(54)包括与铰链组(53)铰接的主连接臂(541),所述主连接臂(541)的活动端的底端面分别固设有外形定位块(543)、垫块(545),所述主连接臂(541)的一侧连接有用于对前底板总成(7)中横板(73)进行定位的压块(544)。
3.根据权利要求2所述的定位工装,其特征在于:所述主连接臂(541)的另一侧通过侧挡臂(547)连接有用于对前底板总成(7)中角板(72)的端部进行限位的侧挡块(542);所述压块(544)通过侧压臂(546)与主连接臂(541)连接,所述外形定位块(543)的底端面开设有与角板(72)顶端面相配合的槽口。
4.根据权利要求1所述的定位工装,其特征在于:所述伸缩装置(52)的固定端通过支板(55)与铰链组(53)连接;所述铰链组(53)包括与所述支板(55)固定连接的固定板(531),所述固定板(531)分别与压臂夹具(54)、驱动板(532)铰接;所述驱动板(532)通过连接板(533)与压臂夹具(54)铰接;所述驱动板(532)所述伸缩装置(52)的伸缩端连接。
5.根据权利要求4所述的定位工装,其特征在于:所述固定板(531)与驱动板(532)之间通过第五销轴(539)铰接,固定板(531)与压臂夹具(54)之间通过第二销轴(536)铰接,所述驱动板(532)与连接板(533)之间通过第三销轴(537)铰接,连接板(533)与压臂夹具(54)之间通过第四销轴(538)铰接,所述驱动板(532)与伸缩装置(52)的伸缩端之间通过第一销轴(535)连接。
6.根据权利要求5所述的定位工装,其特征在于:位于所述固定板(531)外侧的第五销轴(539)和第三销轴(537)之间连接有加强板(534);所述支板(55)的底端固接有一水平的支板底座(51)。
7.根据权利要求1所述的定位工装,其特征在于:所述伸缩装置(52)为气缸、液压油缸或线性电机。
8.根据权利要求1所述的定位工装,其特征在于:所述底座包括通过连接柱(2)连接的下安装板(1)和上安装板(3),所述下安装板(1)比上安装板(3)大;所述夹紧装置(5)安装在下安装板(1)上,压臂夹具(54)位于上安装板(3)的上方;位于上安装板(3)相邻两侧边的顶端面固定安装有挡板(4)。
9.根据权利要求8所述的定位工装,其特征在于:位于两个夹紧装置(5)之间的上安装板(3)上固定安装有L形的定位块(6)。
10.根据权利要求8所述的定位工装,其特征在于:所述连接柱(2)为伸缩式支撑柱。
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