[实用新型]一种新能源汽车模拟测试装置有效
申请号: | 201921549390.2 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN210690770U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 王伟超;黄峻伟;韩继光;李小龙;蒋超宇 | 申请(专利权)人: | 云南农业大学 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G01R1/04;G01R1/14;H01M2/10 |
代理公司: | 昆明合盛知识产权代理事务所(普通合伙) 53210 | 代理人: | 吴茜 |
地址: | 650201 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 模拟 测试 装置 | ||
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体揭示了一种新能源汽车模拟测试装置,包括检测仪、第一固定块和电池,检测仪右侧靠近顶部和底部的位置处均固定连接有电线,第一固定块为两个,两个第一固定块以检测仪的中央呈对称设置,两个第一固定块相对的一侧均固定连接有第二固定块,两个第二固定块内壁的左侧均固定连接有电机,两个电机的输出端均固定连接有丝杆,两个丝杆远离电机的一端均固定连接有定位块,两个丝杆的表面均滑动连接滑块,两个滑块相对的一侧均固定连接有移动块;本实用新型通过设置的外筒和内筒,配合第二弹簧,使得该装置可以对不同型号,不同大小的电池进行固定,且结构简单,操作方便,提高了该装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源汽车模拟测试装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
电池是新能源汽车中核心的组成部件,在所有的新能源汽车生产的过程中,都需要对电池进行检测,因此需要用到电池测试设备,现有的电池测试设备大都只能对单一型号的电池进行测试,无法满足不同车型不同型号的电池测试要求,实用性差,因此需要一种新型的测试装置来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种新能源汽车模拟测试装置,具备能适用不同型号的电池,实用性强等优点,解决了以往的装置不能适应不同型号的电池,实用性差的问题。
本实用新型的新能源汽车模拟测试装置,包括检测仪、第一固定块和电池,检测仪右侧靠近顶部和底部的位置处均固定连接有电线,第一固定块为两个,两个第一固定块以检测仪的中央呈对称设置,两个第一固定块相对的一侧均固定连接有第二固定块,两个第二固定块内壁的左侧均固定连接有电机,两个电机的输出端均固定连接有丝杆,两个丝杆远离电机的一端均固定连接有定位块,两个丝杆的表面均滑动连接滑块,两个滑块相对的一侧均固定连接有移动块,两个移动块相对的一端均固定连接有第一弹簧,两个第一弹簧远离移动块的一端均固定连接有支撑块,两个支撑块相对的一侧均固定连接有支撑柱,支撑柱远离支撑块的一端固定连接有检测块,两个第二固定块之间固定连接有固定板。
本实用新型的新能源汽车模拟测试装置,其中固定板为两个,两个固定板以第二固定块的中央呈对称设置,该结构设置,使得该装置能够更加稳定的支撑电池,提高了该装置的稳定性。
本实用新型的新能源汽车模拟测试装置,其中固定板正面靠近顶部和底部的位置处均固定连接有支撑板,两个支撑板相对一侧均固定连接有外筒,两个外筒的内部均固定连接有内筒,两个内筒的表面均活动连接有第二弹簧,两个内筒的底部均固定连接有第一夹块,该结构设置,使得该装置可以对不同型号,不同大小的电池进行固定,且结构简单,操作方便,提高了该装置的实用性。
本实用新型的新能源汽车模拟测试装置,其中第二弹簧的顶端与外筒的底部固定连接,第二弹簧的底端与第一夹块固定连接,两个第一夹块相对的一侧均固定连接有第三弹簧,第三弹簧远离第一夹块的一端固定连接有第二夹块,该结构设置,使得该装置在对电池进行检测的时候,能预防电池产生震动,提高了检测的效率和精确度。
本实用新型的新能源汽车模拟测试装置,其中第三弹簧为八个,第一弹簧沿第一夹块的底部均匀布置,该结构设置,使得该装置在测试的时候能更加的稳定,提高了该装置的稳定性。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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