[实用新型]一种新能源汽车模拟测试装置有效

专利信息
申请号: 201921549390.2 申请日: 2019-09-18
公开(公告)号: CN210690770U 公开(公告)日: 2020-06-05
发明(设计)人: 王伟超;黄峻伟;韩继光;李小龙;蒋超宇 申请(专利权)人: 云南农业大学
主分类号: G01R31/36 分类号: G01R31/36;G01R1/04;G01R1/14;H01M2/10
代理公司: 昆明合盛知识产权代理事务所(普通合伙) 53210 代理人: 吴茜
地址: 650201 云南*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 模拟 测试 装置
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车模拟测试装置,包括检测仪(1)、第一固定块(3)和电池(22),其特征在于:所述检测仪(1)右侧靠近顶部和底部的位置处均固定连接有电线(2),所述第一固定块(3)为两个,两个所述第一固定块(3)以检测仪(1)的中央呈对称设置,两个所述第一固定块(3)相对的一侧均固定连接有第二固定块(4),两个所述第二固定块(4)内壁的左侧均固定连接有电机(5),两个所述电机(5)的输出端均固定连接有丝杆(6),两个所述丝杆(6)远离电机(5)的一端均固定连接有定位块(7),两个所述丝杆(6)的表面均滑动连接滑块(8),两个所述滑块(8)相对的一侧均固定连接有移动块(9),两个所述移动块(9)相对的一端均固定连接有第一弹簧(10),两个所述第一弹簧(10)远离移动块(9)的一端均固定连接有支撑块(11),两个所述支撑块(11)相对的一侧均固定连接有支撑柱(12),所述支撑柱(12)远离支撑块(11)的一端固定连接有检测块(13),两个所述第二固定块(4)之间固定连接有固定板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车模拟测试装置,其特征在于:所述固定板(14)为两个,两个所述固定板(14)以第二固定块(4)的中央呈对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车模拟测试装置,其特征在于:所述固定板(14)正面靠近顶部和底部的位置处均固定连接有支撑板(15),两个所述支撑板(15)相对一侧均固定连接有外筒(16),两个所述外筒(16)的内部均固定连接有内筒(17),两个所述内筒(17)的表面均活动连接有第二弹簧(18),两个所述内筒(17)的底部均固定连接有第一夹块(19)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车模拟测试装置,其特征在于:所述第二弹簧(18)的顶端与外筒(16)的底部固定连接,所述第二弹簧(18)的底端与第一夹块(19)固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车模拟测试装置,其特征在于:两个所述第一夹块(19)相对的一侧均固定连接有第三弹簧(20),所述第三弹簧(20)远离第一夹块(19)的一端固定连接有第二夹块(21)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车模拟测试装置,其特征在于:所述第三弹簧(20)为八个,所述第一弹簧(10)沿第一夹块(19)的底部均匀布置。

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