[实用新型]一种运输车载发电机的车辆

说明书

本实用新型涉及车载发电机运输领域，具体涉及一种运输车载发电机的车辆，包括底盘、导轨、电动绞盘、滑道和车载发电机；导轨安装于底盘上，电动绞盘安装于车辆的隔断上；滑道与底盘铰接；导轨靠近滑道的一侧呈喇叭状；车载发电机的底部安装有脚轮，电动绞盘与车载发电机连接。本申请提供的滑道上没有设置固定的轨道，因此在上车的时候就不需要人为辅助将车载发电机底部的脚轮固定到滑道上的导轨内，本申请提供的导轨在与滑道相接的地方成喇叭状，方便车载发电机滑入轨道内。本申请提供的运输车载发电机的车辆，通过电动绞盘配合喇叭状开口的导轨可以在不需要外力的情况下实现车载发电机的上车和下车，节省了劳动力，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及车载发电机运输领域，具体涉及一种运输车载发电机的车辆。

背景技术

市电发电机是一种常见的车载电器件，其广泛应用于房车、商务车、展示车、医疗车、专用车等专用客车中。车辆的车体上设有用于容纳车载发电机的发电机舱体，车辆行走时车载发电机放置于发电机舱体内，车载发电机在使用时通常需要移动至发电机舱体的外部。

现有的是通过人力或者通过吊装的方式将车载发电机推到车上，人力推的方式会消耗较多的人力，吊装的方式在将车载发电机上车或者下车的过程中，车载发电机均是悬空状态需要人辅助上车或下车，同样也浪费人力。

发明内容

本实用新型针对目前通过人力或者吊装的方式实现车载发电机的上下车，需要多名工作人员辅助，导致人力浪费的问题，提供一种运输车载发电机的车辆。

为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案：

一种运输车载发电机的车辆，包括底盘、导轨、电动绞盘、滑道和车载发电机；所述导轨安装于所述底盘上，所述电动绞盘安装于所述车辆的隔断上；所述滑道与所述底盘铰接；所述导轨靠近所述滑道的一侧呈喇叭状；所述车载发电机的底部安装有脚轮，所述电动绞盘与所述车载发电机连接。

优选的，所述导轨上安装有支耳，所述支耳上设有通孔。通过在通孔上穿绑绳，可以将车载发电机牢固的固定在导轨上，防止车辆在移动的过程中因为振动带动车载发电机移动。

优选的，所述导轨靠近所述电动绞盘的一侧安装有限位器。通过限位器可以对车载发电机进行限位防止车载发电机在上车的过程中一直前进与车体相撞。

优选的，所述限位器为尼龙块。尼龙的挡块可以防止对脚轮的伤害，如果限位器是铁块，由于铁的硬度比较大，会对脚轮有一定的磨损。

优选的，所述限位器是接触式的行程开关，所述行程开关与所述电动绞盘电连接。当车载发电机上车过程移动到一定位置后，触碰到常闭开关，使限位器由闭合状态变成断开状态，从而停止给电动绞盘的电机供电，实现自动停止的功能。

优选的，所述底盘上安装有两根导轨，两根所述导轨之间安装有导向器；所述导向器包括两块侧板和与两块侧板连接的导向轴，两块所述侧板的高度高于所述导向轴顶端的高度。通过在两根导轨之间安装导向器，首先将电动绞盘的钢丝绳与车载发电机连接，将钢丝绳放置于导向轴上，在车载发电机上车的过程中，由于侧板的高度高于导向轴的高度，因此可以对车载发电机进行限位。由于电动绞盘安装的位置比较低，在车载发电机上车和下车的过程中，导向器相当于滑轮，起到了转换方向的作用。

优选的，所述导轨上的侧边设有开孔，所述开孔中间设有锁销，所述锁销用于将所述车载发电机固定在所述导轨上；所述锁销包括销体、钢珠、弹簧，压杆，所述的销体上横向开有钢珠孔、纵向开有压杆槽，钢珠位于钢珠孔内，压杆一端插入压杆槽内，另一端置于销体外，压杆上设置有钢珠凹槽，弹簧置于压杆与压杆槽槽底部之间。锁销依次穿过导轨一边的开孔、脚轮和导轨另一边的开孔，通过锁销将车载发电机进一步牢固的固定在导轨上。