[实用新型]车辆前保安装支架有效
| 申请号: | 201921546687.3 | 申请日: | 2019-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN210591749U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
| 发明(设计)人: | 李金伟;许方敏;芦连;廖慧红;丁智;彭鸿;黄卫;陈伟;王淼;骆华荣;唐巍 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24 |
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 张智平 |
| 地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 安装 支架 | ||
1.一种车辆前保安装支架,包括用于安装散热器框架的长条状支撑板(1),其特征在于,所述支撑板(1)上设有用于安装前保蒙皮且能对从前保蒙皮朝支撑板(1)的碰撞进行吸能的若干压溃结构(2),所述压溃结构(2)沿支撑板(1)长度方向间隔设置。
2.根据权利要求1所述的车辆前保安装支架,其特征在于,所述压溃结构(2)包括设置于支撑板(1)上方且用于连接前保蒙皮的安装板(21),所述安装板(21)与支撑板(1)之间设有若干连接杆(22),所述连接杆(22)的顶端与安装板(21)相连,所述连接杆(22)的底端与支撑板(1)相连。
3.根据权利要求2所述的车辆前保安装支架,其特征在于,位于所述支撑板(1)两端的压溃结构(2)为压溃结构一,所述支撑板(1)上的其余压溃结构(2)为压溃结构二,所述压溃结构二的截面均呈梯形状。
4.根据权利要求3所述的车辆前保安装支架,其特征在于,至少一个压溃结构二上设有加强板(23),所述加强板(23)位于相邻的两根连接杆(22)之间,且所述加强板(23)的两侧分别与邻近的连接杆(22)连接。
5.根据权利要求2所述的车辆前保安装支架,其特征在于,所述安装板(21)上开设有若干用于连接前保蒙皮的安装孔一(211)。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的车辆前保安装支架,其特征在于,所述支撑板(1)的前端面设有向下的翻边(3),所述翻边(3)用于安装前保格栅。
7.根据权利要求6所述的车辆前保安装支架,其特征在于,所述翻边(3)上设有沿其长度方向间隔分布的若干加强筋(4),所述加强筋(4)上设有用于连接前保格栅的安装孔二(31)。
8.根据权利要求7所述的车辆前保安装支架,其特征在于,所述翻边(3)上相邻的加强筋(4)之间设有缺口一(32),所述支撑板(1)上设有与缺口一(32)连通的缺口二(12)。
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