[实用新型]一种斜巷软式挡车系统有效
| 申请号: | 201921541764.6 | 申请日: | 2019-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN210454830U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
| 发明(设计)人: | 张常威 | 申请(专利权)人: | 陕西陕煤韩城矿业有限公司 |
| 主分类号: | B61K7/16 | 分类号: | B61K7/16 |
| 代理公司: | 西安维赛恩专利代理事务所(普通合伙) 61257 | 代理人: | 刘艳霞 |
| 地址: | 715400 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 软式 挡车 系统 | ||
1.一种斜巷软式挡车系统,其特征在于,包括:
左立柱(1)和右立柱(2),左右且竖向设置在斜巷(9)内,其下端固定埋设于斜巷(9)底部,
至少一左绳套(3)和右绳套(4),分别对应套设在左立柱(1)和右立柱(2)上,
一水平件(5),横向水平设置,其两端分别与左绳套(3)和右绳套(4)固定连接,
一顶部定滑轮(6),安装在斜巷(9)顶部,并位于两个立柱的上方,
一钢丝绳(7),其一端通过顶部定滑轮(6)连接至外部平台,其另一端与水平件(5)固定连接,
其中,所述钢丝绳(7)用于拉动所述水平件(5)竖向运动,所述左绳套(3)和右绳套(4)用于限制水平件(5)的横向运动,所述水平件(5)用于阻挡从斜巷(9)上坡面滑下的物料车。
2.根据权利要求1所述的一种斜巷软式挡车系统,其特征在于,所述左绳套(3)和右绳套(4)分别为三个,两个所述立柱上对应的每个左绳套(3)和每个右绳套(4)均通过水平件(5)固定连接,三个所述水平件(5)相互平行,三个所述水平件(5)之间竖向固定连接有链条(8),所述链条(8)用于连接各水平件(5),并保证三个水平件(5)相互隔开。
3.根据权利要求2所述的一种斜巷软式挡车系统,其特征在于,三个所述水平件(5)自上而下分别为第一水平件、第二水平件和第三水平件,所述第一水平件为钢管,所述第二水平件和第三水平件均为绳索。
4.根据权利要求3所述的一种斜巷软式挡车系统,其特征在于,所述链条(8)有三条,且均竖向设置。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种斜巷软式挡车系统,其特征在于,所述顶部定滑轮(6)通过横梁固定至斜巷(9)顶部。
6.根据权利要求5所述的一种斜巷软式挡车系统,其特征在于,所述斜巷(9)侧壁上设置有侧部定滑轮(11),所述侧部定滑轮(11)用于钢丝绳(7)穿过并连接至外部平台。
7.根据权利要求6所述的一种斜巷软式挡车系统,其特征在于,延伸至外部平台的钢丝绳(7)自由端穿过外部定滑轮(10)还连接有重锤(12),所述重锤(12)悬空设置,其重量小于左绳套(3)、右绳套(4)、钢丝绳(7)和水平件(5)的总重量,所述重锤(12)用于通过钢丝绳(7)拉起水平件(5)。
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