[实用新型]一种平面移动的立体式停车位有效
申请号: | 201921540986.6 | 申请日: | 2019-09-17 |
公开(公告)号: | CN210659457U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 聂旭华 | 申请(专利权)人: | 江西奥德川自动化科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/16 | 分类号: | E04H6/16;E04H6/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 331200 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平面 移动 立体 停车位 | ||
1.一种平面移动的立体式停车位,包括车库(1)以及车库(1)中通过支撑结构连接设置的多组车位(6),其特征在于,所述车位(6)通过转动设置在车库(1)后侧壁的支撑结构活动连接,且多组车位(6)以支撑结构的转动位置轴心为原点呈环形阵列分布,所述支撑结构通过固定在车库(1)后侧的驱动电机(7)驱动呈单向限位转动。
2.根据权利要求1所述的一种平面移动的立体式停车位,其特征在于,所述支撑结构包括通过轴承转动连接在车库(1)后侧壁上的转动板(3)以及固定连接在转动板(3)外围的多组转动架(4),所述转动板(3)为筒罩型结构,且所述转动板(3)开口一端和车库(1)转动连接,所述转动架(4)以转动板(3)的轴心为圆心呈环形阵列分布固定在转动板(3)的外围,所述转动架(4)末端径向转动连接设置有转动轴(5),且所述转动轴(5)外围转动连接设置有车位(6)。
3.根据权利要求2所述的一种平面移动的立体式停车位,其特征在于,所述转动架(4)为倒“U”形结构。
4.根据权利要求2所述的一种平面移动的立体式停车位,其特征在于,所述转动架(4)为两组对称设置的条形角钢结构。
5.根据权利要求3或4所述的一种平面移动的立体式停车位,其特征在于,当转动架(4)靠近车库(1)底部且相互垂直时,车位(6)下侧边缘和车库(1)底部活动贴合,所述车库(1)前侧固定连接设置有斜坡(2),所述斜坡(2)上端和车位(6)底部齐平。
6.根据权利要求2所述的一种平面移动的立体式停车位,其特征在于,所述转动板(3)内壁转动连接设置有多组限位片(31),且所述限位片(31)末端均通过扭簧和转动板(3)内壁弹性连接,所述限位片(31)在扭簧作用下呈同一时针旋向的倾斜,所述驱动电机(7)的输出端外围固定连接设置有棘轮(71),所述限位片(31)末端活动嵌入在棘轮(71)的齿槽之间,所述棘轮(71)通过和限位片(31)的配合带动转动板(3)单向转动。
7.根据权利要求5所述的一种平面移动的立体式停车位,其特征在于,所述车位(6)由固定连接的底板(61)、立柱(62)和顶架(63)组成,所述底板(61)上端两侧对称设有多组立柱(62),且通过立柱(62)连接固定有和底板(61)边缘齐平的框状结构顶架(63),所述顶架(63)中部径向贯通设置有轴承孔(64),所述轴承孔(64)和转动轴(5)形成活动套接配合。
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