[实用新型]一种电动独轮车推行结构

权利要求书

1.一种电动独轮车推行结构，其设置于电动独轮车上，其特征在于，包括：

连杆部(52)，所述连杆部(52)构造为弧形杆状结构；

以及，旋转组件，所述旋转组件与所述连杆部(52)连接，所述旋转组件适于将所述连杆部(52)在收拢状态与展开状态之间切换。

2.根据权利要求1所述的电动独轮车推行结构，其特征在于，所述旋转组件包括：

支撑座(57)，所述支撑座(57)固定设置于所述电动独轮车内部；

旋转部(56)，所述旋转部(56)适于带动所述连杆部(52)绕轴转动，所述旋转部(56)包括大端和小端，所述大端构造为弧形结构，所述大端通过一旋转轴与所述支撑座(57)转动连接，所述小端与所述连杆部(52)连接；

弹性柱(58)，所述弹性柱(58)适于对所述旋转部(56)的旋转角度进行锁止。

3.根据权利要求2所述的电动独轮车推行结构，其特征在于，所述弹性柱(58)包括：第一柱体(581)，第二柱体(582)；

所述第一柱体(581)与所述第二柱体(582)相互嵌套连接，且所述第一柱体(581)与所述第二柱体(582)内部通过弹簧进行支撑。

4.根据权利要求3所述的电动独轮车推行结构，其特征在于，所述旋转部(56)上设置有一第一卡接凸起(562)，所述支撑座(57)上设置有一第二卡接凸起(575)；

所述第一柱体(581)端面设置有第一卡接槽(583)；所述第二柱体(582)端面设置有第二卡接槽(584)；

所述第一卡接凸起(562)与所述第一卡接槽(583)相抵接，所述第二卡接凸起(575)与所述第二卡接槽(584)相抵接。

5.根据权利要求4所述的电动独轮车推行结构，其特征在于，所述旋转部(56)靠近所述支撑座(57)一侧设置有限位槽，所述支撑座(57)靠近所述旋转部(56)一侧设置有限位台阶；所述限位台阶嵌入所述限位槽内，且所述限位台阶位于所述限位槽绕所述旋转轴转动的活动区域内。

6.根据权利要求5所述的电动独轮车推行结构，其特征在于，所述限位槽包括第一限位槽(563)，第二限位槽(564)；

所述限位台阶包括第一限位台阶(573)，第二限位台阶(574)；

所述第一限位槽(563)适于与所述第一限位台阶(573)相抵接；所述第二限位槽(564)适于与所述第二限位台阶(574)相抵接。

7.根据权利要求4所述的电动独轮车推行结构，其特征在于，所述支撑座(57)上还设置有一贯穿孔(572)，所述弹性柱(58)穿过所述贯穿孔(572)，并使所述弹性柱(58)的两端分别与所述第一卡接凸起(562)和所述第二卡接凸起(575)相抵接。

8.根据权利要求1所述的电动独轮车推行结构，其特征在于，还包括：

座椅(51)；

过渡部(54)，所述过渡部(54)适于将所述座椅(51)的其中一侧固定于所述连杆部(52)上，并使所述座椅(51)的另一侧悬空设置。

9.一种电动独轮车，其特征在于，所述电动独轮车具有如上述权利要求1-8任意一项所述的电动独轮车推行结构。