[实用新型]一种电动汽车真空泵控制器的密封结构有效
| 申请号: | 201921539166.5 | 申请日: | 2019-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN210509528U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
| 发明(设计)人: | 刘毅 | 申请(专利权)人: | 钦萘新能源科技(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B49/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215500 江苏省苏州市常熟经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 真空泵 控制器 密封 结构 | ||
1.一种电动汽车真空泵控制器的密封结构,包括结构主体(1),内盖(19),外盖(22),外壳(13),其特征在于,所述结构主体(1)内部上方固定连接有感应板(2),所述感应板(2)下方固定连接有支架(3),所述支架(3)下方固定连接有固定板(4),所述结构主体(1)内壁中间固定内嵌有缓冲板(5),所述结构主体(1)底部固定连接有弹簧(7),所述弹簧(7)上部固定连接有支撑板(6),所述支撑板(6)上方固定连接有控制器(8),所述结构主体(1)外侧上半部分固定连接有外壳(13),所述外壳(13)外部固定连接有凸块(11),所述结构主体(1)中间内嵌固定连接有凹槽(12),所述外壳(13)两端固定连接有连接板(9),所述连接板(9)活动连接有连接螺栓(10),所述结构主体(1)顶部中间固定内嵌有连接槽(16),所述结构主体(1)顶部固定连接有密封膜(18),所述结构主体(1)顶部活动连接有内盖(19),所述内盖(19)底部固定连接有连接杆(17),所述内盖(19)下部内侧内嵌有螺槽(14),所述结构主体(1)外部上端固定连接有螺纹(15),所述内盖(19)上方活动连接有外盖(22),所述外壳(13)顶部中间固定连接有注液孔(21)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车真空泵控制器的密封结构,其特征在于:所述内盖(19)与外盖(22)之间固定连接有转轴(20),且内盖(19)与结构主体(1)连接时与密封膜(18)紧密接触。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车真空泵控制器的密封结构,其特征在于:所述支架(3)为三角形状,所述支架(3)有三个,分别设置于感应板(2)与固定板(4)之间。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车真空泵控制器的密封结构,其特征在于:所述弹簧(7)为双向弹簧,设置于支撑板(6)底部两侧,所述缓冲板(5)材质为海绵及泡沫材质。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车真空泵控制器的密封结构,其特征在于:所述螺纹(15)的宽度等于螺槽(14)的深度,且螺纹(15)和螺槽(14)有四道,两者在连接时处于同一水平面。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车真空泵控制器的密封结构,其特征在于:所述连接槽(16)为倒“T”形结构,所述连接杆(17)为“L”结构,且连接杆(17)直径小于连接槽(16)。
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