[实用新型]一种叉车门架内开档量具

说明书

本实用新型公开了一种叉车门架内开档量具，包括：主标尺、连接杆、第一测头组件、第二测头组件；连接杆内设有滑槽；主标尺的表面设有刻度线，主标尺的一端与第一测头组件连接，另一端置于连接杆的滑槽内，且与滑槽滑动连接；连接杆远离主标尺的一端与第二测头组件连接。本实用新型中的量具测量方便，且测量数据准确、效率高。

技术领域

本实用新型涉及量具技术领域，更具体的说是涉及一种叉车门架内开档量具。

背景技术

叉车门架在焊接时，对内开档尺寸均有要求，一般公差要求在1～1.5㎜，因叉车门架为焊接结构件，焊接时会导致叉车门架内开档宽尺寸变形，尺寸控制需依靠矫正来保证最后的公差尺寸，且门架内开档的尺寸属于门架制作过程中的重要控制点，对门架整体精度和整车精度有着至关重要的意义。在门架制作过程中对叉车门架内开档尺寸的测量是必不可少的步骤。

目前对门架内开档尺寸的测量还存在许多的问题，比如：1、门架整体质量较大，不便于徒手搬运，使用三坐标测量时，效率很低，且搬运极其不便；2、市场上通用量具不便于测量，依靠普通内沟槽游标卡尺或其它类型卡尺测量效率低，且测量数据不准确。

因此，研究出一种测量方便，且测量数据准确的叉车门架内开档量具是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种叉车门架内开档量具，包括：主标尺、连接杆、第一测头组件、第二测头组件；

所述连接杆内设有滑槽；

所述主标尺的表面设有刻度线，所述主标尺的一端与所述第一测头组件连接，另一端置于所述连接杆的滑槽内，且与所述滑槽滑动连接；

所述连接杆远离所述主标尺的一端与所述第二测头组件连接。

采用上述技术方案的有益效果是，本实用新型中的主标尺在滑槽内滑动进行测量，将量具放置在门架的内调整主标尺在滑槽内的位置，将第一测头组件合第二测头组件分别与门架的两个被测面相贴合，读取主标尺上的读数便可得出门架的测量尺寸，测量过程中无需搬动门架，方便操作。

优选的，所述第一测头组件包括：第一固定部、第一平衡柱、第一固定测头、第一浮动测头；所述第一固定部与所述主标尺连接；所述第一平衡柱置于所述第一固定部的底部；所述第一固定部远离所述主标尺一侧的底端设置所述第一固定测头，顶端设置所述第一浮动测头。第一固定测头、第一浮动测头均与门架的被测面相贴合后，根据第一浮动测头的移动情况判断门架是否存在不垂直的现象，使测量结果更加的准确。

优选的，所述第一浮动测头包括：第一副标尺、第一挡块、第一挡板、第一弹簧、第一测头；所述第一固定部设置所述第一浮动测头的部位开设第一通孔；所述第一测头、第一挡块、第一副标尺、第一挡板顺次连接，所述第一测头与所述第一固定测头置于所述第一固定部的同一侧，所述第一挡板置于所述第一通孔远离所述第一测头的一端，所述第一挡块、第一副标尺置于所述第一通孔内，所述第一副标尺远离所述第一挡块的一端穿过所述第一挡板，且与所述第一挡板滑动连接；所述第一弹簧套设在所述第一副标尺的外侧，其一端与所述第一挡板抵接，另一端与所述第一挡块抵接。第一测头的移动会带动的第一副标尺的移动，通过第一副标尺的读数可以判断门架是否垂直，弹簧的设置可以使第一测头在不进行测量时恢复到原来位置。

优选的，所述第二测头组件包括：第二固定部、第二平衡柱、第二固定测头、第二浮动测头；所述第二固定部与所述主标尺连接；所述第二平衡柱置于所述第二固定部的底部；所述第二固定部远离所述主标尺一侧的底端设置所述第二固定测头，顶端设置所述第二浮动测头。第二固定测头、第二浮动测头均与门架的被测面相贴合后，根据第二浮动测头的移动情况判断门架是否存在不垂直的现象，使测量结果更加的准确。