[实用新型]一种汽车后副车架上侧臂检具有效
申请号: | 201921534813.3 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN210773821U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 杨帆 | 申请(专利权)人: | 重庆铭科精艺汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/12 | 分类号: | G01B5/12;G01B5/20;G01B5/00 |
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地址: | 401520 重庆市合川区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车架 上侧臂检具 | ||
本实用新型涉及一种汽车后副车架上侧臂检具,包括底座和检测装置,检测装置设置在底座上,所述检测装置包括基座,快速夹和测量表,所述基座为条状,基座具有凹槽,凹槽具有第一端部和第二端部,所述第一端部两侧设有快速夹,所述第二端部设有快速夹,所述测量表设置在凹槽两侧和第二端部,所述凹槽内设有定位部,抵靠部和配接孔,抵靠部设置在第一端部,定位部对应产品的定位孔,配接孔与产品的测量孔对应设置。本实用新型的一种汽车后副车架上侧臂检具能够便于产品定位,能够实现产品的孔径、产品面轮廓度和线轮廓度的检测,有效提升了检测效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件检测设备,特别涉及一种汽车后副车架上侧臂检具。
背景技术
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。由于汽车后副车架上侧臂的形状特殊,对其的定位检测是生产过程中的难点,因此,需要一种能够便于定位和精确检测的汽车后副车架上侧臂检具。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术的问题,提供了一种便于定位及检测产品孔径、尺寸偏差、面轮廓度和线轮廓度的汽车后副车架上侧臂检具。
具体技术方案如下:一种汽车后副车架上侧臂检具,包括底座和检测装置,检测装置设置在底座上,所述检测装置包括基座,快速夹和测量表,所述基座为条状,基座具有凹槽,凹槽具有第一端部和第二端部,所述第一端部两侧设有快速夹,所述第二端部设有快速夹,所述测量表设置在凹槽两侧和第二端部,所述凹槽内设有定位部,抵靠部和配接孔,抵靠部设置在第一端部,定位部对应产品的定位孔,配接孔与产品的测量孔对应设置。
以下为本实用新型的附属技术方案。
进一步的,所述汽车后副车架上侧臂检具包括检测销,通止规和段差规,检测销,通止规和段差规通过固定座固定在底座上。
进一步的,所述固定座包括弹性槽,所述通止规、段差规和检测销设置在弹性槽中。
进一步的,所述快速夹包括定位头,连接臂,配接臂,联动杆,手柄和座体,座体设置在底座上,手柄与座体枢轴连接,连接臂两端分别与配接臂和定位头连接,配接臂与座体枢轴连接,联动杆分别与手柄和配接臂枢轴连接。
进一步的,所述第二端部设有两个测量表,两个测量表分别抵靠产品侧壁。
进一步的,所述基座包括第一本体和第二本体,第一本体和第二本体连接,第二本体悬空设置,第二本体下方设有支撑架,第二本体的高度大于第一本体。
进一步的,所述基座两侧设有固定孔,所述测量表横向设置,测量表的测量头穿过固定孔。
进一步的,所述底座设有两个检测装置,两个检测装置对称设置。
本实用新型的技术效果:本实用新型的一种汽车后副车架上侧臂检具能够便于产品定位,能够实现产品的孔径、产品面轮廓度和线轮廓度的检测,有效提升了检测效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例的一种汽车后副车架上侧臂检具的示意图。
图2是本实用新型实施例的一种汽车后副车架上侧臂检具的另一示意图。
图3是本实用新型实施例的基座的示意图。
图4是本实用新型实施例的产品的示意图。
图5是本实用新型实施例的固定座的示意图。
图6是本实用新型实施例的快速夹的示意图。
具体实施方式
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