[实用新型]一种汽车后副车架上侧臂检具有效

专利信息
申请号: 201921534813.3 申请日: 2019-09-16
公开(公告)号: CN210773821U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 杨帆 申请(专利权)人: 重庆铭科精艺汽车零部件有限公司
主分类号: G01B5/12 分类号: G01B5/12;G01B5/20;G01B5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 401520 重庆市合川区*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 车架 上侧臂检具
【权利要求书】:

1.一种汽车后副车架上侧臂检具,包括底座和检测装置,检测装置设置在底座上,其特征在于,所述检测装置包括基座,快速夹和测量表,所述基座为条状,基座具有凹槽,凹槽具有第一端部和第二端部,所述第一端部两侧设有快速夹,所述第二端部设有快速夹,所述测量表设置在凹槽两侧和第二端部,所述凹槽内设有定位部,抵靠部和配接孔,抵靠部设置在第一端部,定位部对应产品的定位孔,配接孔与产品的测量孔对应设置。

2.根据权利要求1所述的汽车后副车架上侧臂检具,其特征在于,所述汽车后副车架上侧臂检具包括检测销,通止规和段差规,检测销,通止规和段差规通过固定座固定在底座上。

3.根据权利要求2所述的汽车后副车架上侧臂检具,其特征在于,所述固定座包括弹性槽,所述通止规、段差规和检测销设置在弹性槽中。

4.根据权利要求1所述的汽车后副车架上侧臂检具,其特征在于,所述快速夹包括定位头,连接臂,配接臂,联动杆,手柄和座体,座体设置在底座上,手柄与座体枢轴连接,连接臂两端分别与配接臂和定位头连接,配接臂与座体枢轴连接,联动杆分别与手柄和配接臂枢轴连接。

5.根据权利要求1所述的汽车后副车架上侧臂检具,其特征在于,所述第二端部设有两个测量表,两个测量表分别抵靠产品侧壁。

6.根据权利要求1所述的汽车后副车架上侧臂检具,其特征在于,所述基座包括第一本体和第二本体,第一本体和第二本体连接,第二本体悬空设置,第二本体下方设有支撑架,第二本体的高度大于第一本体。

7.根据权利要求1所述的汽车后副车架上侧臂检具,其特征在于,所述基座两侧设有固定孔,所述测量表横向设置,测量表的测量头穿过固定孔。

8.根据权利要求1所述的汽车后副车架上侧臂检具,其特征在于,所述底座设有两个检测装置,两个检测装置对称设置。

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