[实用新型]一种地面交通设施安装架有效
申请号: | 201921534260.1 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN210636334U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 周阳;庞革岩 | 申请(专利权)人: | 杭州车杰交通设施工程有限公司 |
主分类号: | E01F9/696 | 分类号: | E01F9/696 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地面 交通设施 安装 | ||
1.一种地面交通设施安装架,包括线杆(1),其特征在于:所述线杆(1)的左侧活动连接有第一卡位圈(2),所述第一卡位圈(2)的右侧螺纹连接有第二卡位圈(3),所述线杆(1)的左侧活动连接有第三卡位圈(4),所述第三卡位圈(4)的右侧螺纹连接有第四卡位圈(5),所述第二卡位圈(3)的右侧活动连接有第一过渡杆(6),所述第四卡位圈(5)的右侧螺纹连接有第二过渡杆(7),所述第一过渡杆(6)的右侧活动连接有第一伸缩内杆(8),所述第一过渡杆(6)的右侧活动连接有第一伸缩内杆(8),所述第一伸缩内杆(8)的表面开设有第一定位槽(9),所述第一伸缩内杆(8)的顶部活动连接有第一伸缩外杆(10),所述第一伸缩外杆(10)的前表面螺纹连接有第一卡位杆(11),所述第二过渡杆(7)的右侧固定连接有第二伸缩内杆(12),所述表面开设有第二定位槽(13),所述第二定位槽(13)的右侧活动连接有第二伸缩外杆(14),所述第二伸缩外杆(14)的前表面螺纹连接有第二卡位杆(15),所述第二伸缩外杆(14)的右侧固定连接有转板(16),所述转板(16)的表面活动连接有贯穿与转板(16)并延伸至转板(16)后侧的转杆(17),所述第一卡位圈(2)、第二卡位圈(3)、第三卡位圈(4)和第四卡位圈(5)的底部均固定连接有弹簧箱(18),所述弹簧箱(18)的内部活动连接有滑板(19),所述滑板(19)的顶部固定连接有分别贯穿第一卡位圈(2)、第二卡位圈(3)、第三卡位圈(4)和第四卡位圈(5)并延伸至第一卡位圈(2)、第二卡位圈(3)、第三卡位圈(4)和第四卡位圈(5)的内部的插杆(22),所述滑板(19)的底部固定连接贯穿弹簧箱(18)并延伸至弹簧箱(18)底部的把手(20),所述把手(20)的外部且位于弹簧箱(18)的内部固定连接有弹簧(21)。
2.根据权利要求1所述的一种地面交通设施安装架,其特征在于:所述第一伸缩内杆(8)由圆柱形的钢杆和钢杆右侧的数量为两个的夹板组成,且夹板的距离与第一过渡杆(6)的宽度相同,且夹板的表面开设有圆孔。
3.根据权利要求1所述的一种地面交通设施安装架,其特征在于:所述第一伸缩外杆(10)为圆柱形钢管,且钢管的底部开设有与第一伸缩内杆(8)直径相等的定位孔,且第一伸缩外杆(10)的表面开设有与第一定位槽(9)直径相等的通孔。
4.根据权利要求1所述的一种地面交通设施安装架,其特征在于:所述第二伸缩外杆(14)为圆柱形钢管,且钢管的底部开设有与第二伸缩内杆(12)直径相等的卡位孔,且第二伸缩外杆(14)的表面开设有与第二定位槽(13)直径相等的圆形孔。
5.根据权利要求1所述的一种地面交通设施安装架,其特征在于:所述转板(16)由数量为两个的夹位板组成,且两个夹位板的距离与第一伸缩外杆(10)的宽度相等。
6.根据权利要求1所述的一种地面交通设施安装架,其特征在于:所述弹簧箱(18)为长方体箱体,且弹簧箱(18)的底部开设有与把手(20)的直径相等的滑动孔。
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