[实用新型]限流电路、电池管理系统和电动汽车有效
申请号: | 201921533700.1 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN211468216U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 何增龙 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L58/10 | 分类号: | B60L58/10;B60L3/00;H02J7/00 |
代理公司: | 深圳国新南方知识产权代理有限公司 44374 | 代理人: | 周雷 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限流 电路 电池 管理 系统 电动汽车 | ||
1.一种限流电路,其特征在于,所述电路包括电池、第一接插件、采样模块、第二接插件和限流模块;
所述第一接插件与所述电池耦接,所述第二接插件与所述采样模块耦接;
所述采样模块通过所述第一接插件和所述第二接插件的接插实现与所述电池耦接,被配置为对所述电池的电压进行采样;
所述限流模块一端与所述采样模块的接地管脚相耦接,另一端通过第二接插件和第一接插件与所述电池的负极耦接,被配置为在所述第一接插件和第二接插件进行接插时,对接插瞬间产生的瞬态电流进行限制。
2.根据权利要求1所述的电路,其特征在于,所述电池包括一个或多个相串联的电池单体,各个所述电池单体的正极通过第一接插件中的接插线与所述采样模块耦接。
3.根据权利要求2所述的电路,其特征在于,所述采样模块包括采样芯片,所述采样芯片包括至少一个采样管脚,所述采样模块还包括至少一个第一节点、至少一个第二节点、至少一个采样电阻、至少一个第一去耦电容和至少一个第二去耦电容;
所述采样电阻的一端通过第一节点与对应的采样管脚耦接,另一端依次通过第二节点、第二接插件中的接插线和第一接插件的接插线与对应电池单体的正极耦接;
所述第一去耦电容的一端与第一节点耦接,另一端与所述采样芯片的接地管脚耦接;
所述第二去耦电容的一端与第二节点耦接,另一端与所述采样芯片的接地管脚耦接。
4.根据权利要求3所述的电路,其特征在于,所述采样芯片还包括供电引脚,所述采样模块还包括第三去耦电容,所述供电引脚与所述电池的正极耦接;
所述供电引脚还通过所述第三去耦电容与所述采样芯片的接地管脚耦接。
5.根据权利要求4所述的电路,其特征在于,所述电路还包括第一电阻、第二电阻和滤波电容;
所述第一电阻的第一端与所述供电引脚耦接,第二端通过第二电阻与所述电池的负极耦接;
所述滤波电容的一端与所述第一电阻的第二端耦接,另一端与所述电池的负极耦接。
6.根据权利要求5所述的电路,其特征在于,所述限流模块包括:第一三极管、第三电阻、第四电阻和第二三极管;
所述第一三极管的集电极与所述采样芯片的接地管脚耦接,发射极与第三节点耦接;
所述第二三极管的发射极与所述电池的负极耦接,基极通过第三电阻与所述第三节点耦接,集电极与第四节点耦接;
所述第四节点一端与所述第一三极管的基极耦接,另一端与所述第一电阻的第二端耦接;
所述第四电阻的一端与所述第三节点耦接,另一端与所述电池的负极耦接。
7.根据权利要求6所述的电路,其特征在于,所述第一三极管和第二三极管包括NPN型三极管或N-MOS管。
8.根据权利要求3-7任一项所述的电路,其特征在于,所述电池单体的数量与所述采样电阻、采样管脚的数量相同。
9.一种电池管理系统,其特征在于,所述电池管理系统包括权利要求1-7任一所述的限流电路。
10.一种电动汽车,其特征在于,所述电动汽车包括权利要求9所述的电池管理系统。
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