[实用新型]具有防结冰效果的发动机曲轴箱通风管

说明书

本实用新型提供具有防结冰效果的发动机曲轴箱通风管，其特征在于包括本体、保温棉层、进风口、排风口、干燥剂放置盒、凹槽，所述本体两端分别开设有进风口与排风口，所述进风口与排风口内侧分别安装有干燥剂放置盒；所述本体为双层结构，所述本体由内壁与外壁组成，所述内壁与外壁形成中空部分，所述内壁与外壁之间安装有保温棉层，所述内壁开设有凹槽，所述凹槽绕本体内壁一圈进行开设，所述凹槽处安装有干燥剂放置盒，本实用新型将曲轴箱通风管设为双层结构，使其形成的中空部分处用于安装保温棉层，使汽车处于运作状态下产生的热能不容易散发，能够有效保持通风管内部的热量，降低了凝结成冰现象的发生，提高了曲轴箱通风管的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及发动机曲轴箱通风管，尤其涉及具有防结冰效果的发动机曲轴箱通风管。

背景技术

众所周知，在北方寒冷的冬季条件下，曲轴箱通风管内的热气遇到冷空气后会结冰，这是由于发动机燃烧汽油产生的热量中带有水蒸气，水蒸气遇冷变成水，并且水分长时间无法得到彻底清除，从而慢慢累积凝结成冰，最终导致曲轴箱通风管堵塞，阻止曲轴箱通风管通风，这不仅降低了曲轴箱通风管的使用寿命，还大大降低了人们出行的安全质量。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供具有防结冰效果的发动机曲轴箱通风管，其特征在于包括本体、保温棉层、进风口、排风口、干燥剂放置盒、凹槽，所述本体两端分别开设有进风口与排风口，所述进风口与排风口内侧分别安装有干燥剂放置盒；

所述本体为双层结构，所述本体由内壁与外壁组成，所述内壁与外壁形成中空部分，所述内壁与外壁之间设置有保温棉层，所述内壁开设有凹槽，所述凹槽绕本体内壁一圈进行开设，所述凹槽处安装有干燥剂放置盒；

所述干燥剂放置盒包括放置盒、挡网、干燥剂，所述放置盒前后侧分别开设有进风孔；所述放置盒内部分别通过卡扣结构安装有两个挡网，两个所述挡网之间并不接触，两个所述挡网之间形成空间，所述空间处放置有干燥剂。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型将曲轴箱通风管设为双层结构，使其形成的中空部分处用于安装保温棉层，使汽车处于运作状态下产生的热能不容易散发，能够有效保持通风管内部的热量，降低了凝结成冰现象的发生，提高了曲轴箱通风管的使用寿命；本实用新型将开设有进风孔的干燥剂放置盒安装在通风管内壁处，并且将其分别安装于进风口与排风口内侧，并将其中一个挡网通过卡扣结构安装于靠近放置盒前侧进风孔处，将另一个挡网通过卡扣结构安装于靠近放置盒后侧进风孔处，通过利用挡网形成的空间将干燥剂放置其中，当热气穿过干燥剂放置盒时，它能够将热气中的水蒸气进行有效吸收，从而提高水分清除的效率，进而降低了曲轴箱通风管结冰现象的发生，提高了车主们出行的安全质量。

附图说明

图1为本实用新型整体结构剖视图；

图2为本实用新型干燥剂放置盒正面结构剖视图；

图3为本实用新型进风口处结构剖视图；

图4为本实用新型挡网结构示意图；

图5为本实用新型挡网安装结构示意图；

图6为本实用新型卡扣结构示意图。

如图：1-外壁，2-保温棉层，3-内壁，4-放置盒，5-进风孔，6-挡网， 7-干燥剂，8-凹槽，9-进风口，10-排风口，11-卡扣。

具体实施方式

实施例1

本实用新型提供具有防结冰效果的发动机曲轴箱通风管，其特征在于包括本体，本体两端分别开设有进风口9与排风口10，进风口9与排风口10内侧分别安装有干燥剂放置盒4；