[实用新型]一种扭矩传感器壳体装配工装有效
| 申请号： | 201921532206.3 | 申请日： | 2019-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN210616391U | 公开（公告）日： | 2020-05-26 |
| 发明（设计）人： | 王康锦;伍雪莉;王荣;顾健;张涛;孙卫 | 申请（专利权）人： | 吉孚动力技术（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/14 | 分类号： | B25B27/14;B25B11/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋兵魁 |
| 地址： | 215024 江苏省苏州市苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 扭矩 传感器 壳体 装配 工装 | ||
1.一种扭矩传感器壳体装配工装，其特征在于：包括工装本体(1)，所述的工装本体(1)上设置定位槽Ⅰ(2)和定位槽Ⅱ(3)，定位槽Ⅰ(2)内设置避让槽Ⅰ(4)，定位槽Ⅱ(3)内设置避让槽Ⅱ(5)，扭矩传感器壳体包括左壳体和右壳体，左壳体设置为能够卡装定位在定位槽Ⅰ(2)内的结构，右壳体设置为能够卡装定位在定位槽Ⅱ(3)内的结构，工装本体(1)固定设置在工装底板(6)上。
2.根据权利要求1所述的扭矩传感器壳体装配工装，其特征在于：所述的工装本体(1)上的定位槽Ⅰ(2)侧边设置缺口部(7)，靠近定位槽Ⅱ(3)位置的工装本体(1)上表面设置凸台部(8)。
3.根据权利要求1或2所述的扭矩传感器壳体装配工装，其特征在于：左壳体的厚度尺寸设置为小于右壳体的厚度尺寸的结构。
4.根据权利要求1或2所述的扭矩传感器壳体装配工装，其特征在于：所述的扭矩传感器壳体装配工装还包括共用底板(9)，工装底板(6)包括四个工装底板边角(11)，工装底板边角(11)设置底板缺口部(12)，底板缺口部(12)设置凹进的压紧凹槽(13)，每个连接螺钉(14)分别与共用底板(9)的一个边角连接，每个连接螺钉(14)上套装一个压紧盘(15)，压紧盘(15)设置压紧盘缺口部(16)。
5.根据权利要求1或2所述的扭矩传感器壳体装配工装，其特征在于：所述的工装底板(6)每侧侧边分别设置一个把手(17)。
6.根据权利要求4所述的扭矩传感器壳体装配工装，其特征在于：所述的扭矩传感器壳体装配工装的工装底板(6)设置为能够卡装在共用底板(9)上的结构，所述的工装底板(6)卡装在共用底板(9)上时，每个压紧盘(15)的压紧盘压紧部(18)设置为能够转动卡装到对应的底板缺口部(12)的压紧凹槽(13)位置的结构。
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