[实用新型]一种桥式起重机调速系统有效
申请号: | 201921528176.9 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN210682991U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 陈天辉;程宏远 | 申请(专利权)人: | 本钢板材股份有限公司 |
主分类号: | B66C13/48 | 分类号: | B66C13/48;B66C13/30 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 陈曦 |
地址: | 117000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥式起重机 调速 系统 | ||
1.一种桥式起重机调速系统,其特征在于,包括中央控制单元及分别与中央控制单元连接的主起升机构、副起升机构、大车运行机构和小车运行机构;
所述副起升机构包括:第一PLC模块、第一变频器、副起升电机、副制动器和旋转编码器;第一PLC模块的信号输入端连接中央控制单元,信号输出端连接第一变频器;第一变频器的输出端连接副起升电机,副起升电机与旋转编码器连接,副制动器设置于副起升电机的制动轮位置,旋转编码器连接第一PLC模块的信号输入端;
所述大车运行机构包括:第二PLC模块、第二变频器、大车第一电机、大车第二电机、大车第一制动器和大车第二制动器;第二PLC模块的信号输入端连接中央控制单元,信号输出端连接第二变频器;第二变频器的输出端连接大车第一电机和大车第二电机,大车第一制动器设置在大车第一电机的制动轮位置,大车第二制动器设置在大车第二电机的制动轮位置;
所述小车运行机构包括:第三PLC模块、第三变频器、小车电机、小车制动器;第三PLC模块的信号输入端连接中央控制单元,信号输出端连接第三变频器;第三变频器的输出端连接小车电机,小车制动器设置在小车电机的制动轮位置。
2.如权利要求1所述的桥式起重机调速系统,其特征在于,所述副起升机构还包括压力传感器、负荷重量显示仪、第一制动电阻和升降限位开关,压力传感器设置于卷筒轴承座上采集负荷压力,负荷重量显示仪和升降限位开关都与第一PLC模块连接,第一制动电阻连接第一变频器。
3.如权利要求1所述的桥式起重机调速系统,其特征在于,所述大车运行机构还包括:大车限位开关和第二制动电阻,大车限位开关与第二PLC模块连接,第二制动电阻连接第二变频器。
4.如权利要求1所述的桥式起重机调速系统,其特征在于,所述小车运行机构还包括:小车限位开关和第三制动电阻,小车限位开关与第三PLC模块连接,第三制动电阻连接第三变频器。
5.如权利要求1所述的桥式起重机调速系统,其特征在于,所述主起升机构包括:主起升电机和主制动器,主起升电机与中央控制单元连接,主制动器设置在主起升电机的制动轮位置。
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