[实用新型]一种桥梁施工用钢筋送料装置有效
申请号: | 201921525019.2 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN210734238U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 陈希 | 申请(专利权)人: | 安徽康达建设有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/10;B62B5/00;E01D21/00;E01D101/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 242000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 施工 钢筋 装置 | ||
1.一种桥梁施工用钢筋送料装置,包括支撑底座(1)、放料板(2)和活动盖板(3),其特征在于:所述支撑底座(1)上方活动连接有放料板(2),所述放料板(2)右侧上方活动连接有活动盖板(3);
所述支撑底座(1)包括万向轮(101)、配重块(102)、支撑杆(103)、液压气缸(104)、第一弹簧(105)、平衡架(106)和第二弹簧(107),所述万向轮(101)均活动连接在支撑底座(1)底部两侧,所述配重块(102)均活动连接在支撑底座(1)底部中间,所述支撑杆(103)均嵌入设置在支撑底座(1)上方的左右两侧,所述液压气缸(104)均嵌入设置在支撑底座(1)上方的中部两侧,所述第一弹簧(105)均嵌入设置在支撑杆(103)上方内侧,所述平衡架(106)嵌入设置在液压气缸(104)之间,所述第二弹簧(107)均嵌入设置在平衡架(106)上方的左右两侧;
所述放料板(2)包括放料槽(201)、卡槽(202)、锁扣(203)和限位槽(204),所述放料槽(201)均嵌入设置在放料板(2)上方中部,所述卡槽(202)均嵌入设置在放料槽(201)上方中部,所述锁扣(203)嵌入设置在放料槽(201)左侧上方,所述限位槽(204)均嵌入设置在放料板(2)下方中部的两侧;
所述活动盖板(3)包括对接槽(301)、卡头(302)和锁头(303),所述对接槽(301)均嵌入设置在活动盖板(3)下方中部,所述卡头(302)均嵌入设置在对接槽(301)下方中部,所述锁头(303)嵌入设置在对接槽(301)左侧下方。
2.根据权利要求1所述的桥梁施工用钢筋送料装置,其特征在于:所述配重块(102)为磁性配重块(102),且配重块(102)之间留有间隙距离。
3.根据权利要求1所述的桥梁施工用钢筋送料装置,其特征在于:所述液压气缸(104)上方均设有液压杆,且液压杆顶部均与放料板(2)下方嵌入设置。
4.根据权利要求1或3其中任意一项所述的桥梁施工用钢筋送料装置,其特征在于:所述第一弹簧(105)均位于支撑杆(103)与液压杆下方之间。
5.根据权利要求1所述的桥梁施工用钢筋送料装置,其特征在于:所述第二弹簧(107)均与限位槽(204)位置一一对应,且第二弹簧(107)顶部均与限位槽(204)相互契合。
6.根据权利要求1所述的桥梁施工用钢筋送料装置,其特征在于:所述放料槽(201)底面均设有多个弧形槽,且放料槽(201)均与对接槽(301)相对接。
7.根据权利要求1所述的桥梁施工用钢筋送料装置,其特征在于:所述锁扣(203)与锁头(303)呈配套设置,且活动盖板(3)通过锁头(303)与放料板(2)上的锁扣(203)相连接。
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