[实用新型]一种智能运输产线有效
申请号: | 201921523851.9 | 申请日: | 2019-09-13 |
公开(公告)号: | CN211003252U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 袁曙;袁睿 | 申请(专利权)人: | 上海金方得智能科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G43/00;B65G1/04 |
代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 马丽丽 |
地址: | 200333 上海市普*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 运输 | ||
1.一种智能运输产线,其特征在于,包括车体和产线控制系统,所述车体前侧安装了控制器,所述车体的上端安装了多个存放槽,所述存放槽的底部安装了固定装置,所述存放槽上端安装了显示灯和按钮,所述车体底面装有两组转轮,安装在车体前后两端,车体的前端为转向轮,车体后端为动力轮,每组上转轮通过转轴固定在车体的下端,动力轮的转轴上装有齿轮,所述车体内装有转动电机、导航装置和移动电源。
2.根据权利要求1所述的一种智能运输产线,其特征在于,控制器包括数字量输入模块、数字量输出模块、位置控制模块、定位模块和通讯模块,所述数字量输入模块能够接收按钮闭合的信号,所述数字量输出模块能够控制固定装置、显示灯和转动电机的运行,所述位置控制模块能够控制转动装置的方向,所述定位模块具有GPS定位系统,与导航装置相连,所述通讯模块能够与产线控制系统进行远程通讯。
3.根据权利要求1或2所述的一种智能运输产线,其特征在于,所述产线控制系统与控制器进行远程通讯,能够对控制器进行远程控制。
4.根据权利要求1或2所述的一种智能运输产线,其特征在于所述固定装置包括多个电磁伸缩装置固定在存放槽的内,每个电磁伸缩装置上安装了固定块,所述电磁伸缩装置上具有电源输入端口,该电源输入端口通过连接线与控制器的数字量输出模块相连,所述固定块上一端具有凹形槽,另一端安装电磁伸缩装置上。
5.根据权利要求1或2所述的一种智能运输产线,其特征在于,所述显示灯为长条状,安装在存放槽的内侧的挡板上,所述显示灯包括电源输入端口,该输入端口通过连接线与控制器的数字量输出模块相连。
6.根据权利要求1或2所述的一种智能运输产线,其特征在于,所述按钮下端安装了常开触点,该常开触点通过连接线与控制器的数字量输入模块相连。
7.根据权利要求1或2所述的一种智能运输产线,其特征在于,所述转动电机包括电源输入端口,该电源输入端口通过连接线与控制器的数字量输出模块相连,转动电机的转轴上装有转动齿轮,与动力轮的转轴上齿轮相啮合。
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B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
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B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进