[实用新型]一种板框式模块航空挂架有效
申请号: | 201921523037.7 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN210971536U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 冯魁廷 | 申请(专利权)人: | 南京奎道科技有限公司 |
主分类号: | B64D1/08 | 分类号: | B64D1/08 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 唐代盛 |
地址: | 210000 江苏省南京市栖霞区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 板框式 模块 航空 挂架 | ||
1.一种板框式模块航空挂架,包括板框式挂架本体(1)和挂钩组件(2),挂钩组件(2)上设置悬挂物,其特征在于,
板框式挂架本体(1)设置于飞行器上且包括供气流穿过的中空的边框;
挂钩组件(2)设置于边框上,
挂钩组件(2)通过电磁感应原理实现自锁到开锁进而实现悬挂物的抛落。
2.根据权利要求1所述的挂架,其特征在于,挂钩组件(2)包括基座(2-1)、挂钩(2-2)、挡钩(2-5)、压片(2-7);
基座(2-1)设置于板框式挂架本体(1)上,
挂钩(2-2)与基座(2-1)转动连接,
挡钩(2-5)与基座(2-1)转动连接,
压片(2-7)在外部电磁感应原理器件和弹性部件的作用下运动;
挂钩组件(2)包括两个工作位,其中
第一工作位为压片(2-7)压在挡钩(2-5)一端且挂钩(2-2)端部设置在挡钩(2-5)另一端,
第二工作位为压片(2-7)未压在挡钩(2-5)一端且挂钩(2-2)端部与挡钩(2-5)另一端分离。
3.根据权利要求2所述的挂架,其特征在于,挡钩(2-5)中部与基座(2-1)转动连接,挡钩(2-5)的两端分别设置凸起的部件,分别与挂钩(2-2)和压片(2-7)配合。
4.根据权利要求2或3所述的挂架,其特征在于,边框上设置模块安装孔(1-1),基座(2-1)设置于模块安装孔(1-1)内且通过模块压条(9)和模块固定螺栓(8)与边框固定;其中
模块安装孔(1-1)一侧壁上设置齿槽,
基座(2-1)的一端侧壁上设置第一连接槽,另一端侧壁上设置第二连接槽;
第一连接槽设置于模块安装孔(1-1)设置齿槽的侧壁上,
第一连接槽内壁上设置与齿槽匹配的齿,
第二连接槽设置于模块安装孔(1-1)的另一侧壁上,
模块压条(9)设置于基座(2-1)上且通过模块固定螺栓(8)与边框固定。
5.根据权利要求4所述的挂架,其特征在于,模块压条(9)和基座(2-1)、边框内壁之间过盈配合。
6.根据权利要求2或3所述的挂架,其特征在于,电磁感应原理器件为电磁驱动器(6),其通过连接绳(7)与压片(2-7)末端的压片钩(2-9)连接。
7.根据权利要求1所述的挂架,其特征在于,边框上设置操作孔(1-2)。
8.根据权利要求1所述的挂架,其特征在于,边框内设置加强梁。
9.根据权利要求2或3所述的挂架,其特征在于,挂钩(2-2)通过弹性件与基座(2-1)连接。
10.根据权利要求2或3所述的挂架,其特征在于,挂钩(2-2)通过弹性件与基座(2-1)连接。
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