[实用新型]副驾驶用刹车装置及汽车有效

专利信息
申请号: 201921519640.8 申请日: 2019-09-12
公开(公告)号: CN210822198U 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 任媛媛;杨子奎 申请(专利权)人: 清河县远正汽车部件有限公司
主分类号: B60T7/06 分类号: B60T7/06
代理公司: 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 13128 代理人: 王璐
地址: 054800 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 副驾驶 刹车 装置 汽车
【权利要求书】:

1.一种副驾驶用刹车装置,其特征在于:包括用于与车体相连的第一连杆,所述第一连杆的一端设有用于与主驾踏板臂固定相连的第一连接件,所述第一连杆的另一端通过第二连接件与第二连杆相连,所述第二连杆的末端设有脚踏板;所述第一连杆的外部设有用于与车体相连的套管,所述套管与第一连杆转动配合。

2.根据权利要求1所述的副驾驶用刹车装置,其特征在于:所述套管的两端分别设有连接短管,所述连接短管的内壁设有油槽,所述连接短管与第一连杆转动配合。

3.根据权利要求1所述的副驾驶用刹车装置,其特征在于:所述套管的外壁设有两个用于与车体相连的连接板,两个连接板分别设置于套管的两端附近。

4.根据权利要求3所述的副驾驶用刹车装置,其特征在于:所述连接板为V形,所述连接板的两端通过螺栓与车体上的安装座相连,所述连接板的中间部位外侧设有与第一连杆配合的凹槽,所述连接板垂直固定于第一连杆的外壁上。

5.根据权利要求1所述的副驾驶用刹车装置,其特征在于:所述第一连杆与第二连杆均水平设置,所述第一连接件平行于第二连接件、且均垂直于第一连杆及第二连杆;所述第一连接件及第二连接件均为长条形。

6.根据权利要求5所述的副驾驶用刹车装置,其特征在于:所述第一连接件的一端固定于第一连杆的端部,所述第一连接件的另一端设有长条孔,所述长条孔与主驾踏板臂上的限位板配合;所述第二连接件的两端分别设有与第一连杆及第二连杆配合的连接孔。

7.根据权利要求1所述的副驾驶用刹车装置,其特征在于:所述第二连杆通过副驾踏板臂与脚踏板相连,所述副驾踏板臂为弧形板,所述副驾踏板臂的一端与第二连杆端部固定相连,所述副驾踏板臂的另一端设置于脚踏板的背面。

8.根据权利要求1所述的副驾驶用刹车装置,其特征在于:所述第一连杆与第二连杆均为中空管状。

9.含有如权利要求1-8任一项所述的副驾驶用刹车装置的汽车。

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