[实用新型]一种纯电动乘用车布置结构有效
| 申请号： | 201921519298.1 | 申请日： | 2019-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN210941316U | 公开（公告）日： | 2020-07-07 |
| 发明（设计）人： | 汪涛;彭超;蒋兵;安明玉;曹俊男;张杰;尹杨平 | 申请（专利权）人： | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K1/04;B60L53/16 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 曹政 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动 乘用车 布置 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种纯电动乘用车布置结构，其特征在于，具有：
车身；
前舱支架总成，安装在车身的左右纵梁上；
电子水泵、电机控制器、高压盒、充电机、真空罐、DCDC转换器，安装在前舱支架总成上；
电机、减速器、电动压缩机，通过左悬置和右悬置安装在前舱支架总成上；
电池包，安装在车身的纵梁上；
慢充插座、快充插座，安装在插座支架上；
蓄电池、电器盒、整车控制器安装在车身及前舱支架总成上。
2.如权利要求1所述的纯电动乘用车布置结构，其特征在于，所述前舱支架总成为型材拼焊结构。
3.如权利要求1所述的纯电动乘用车布置结构，其特征在于，所述左悬置和右悬置为铸铝件。
4.如权利要求1所述的纯电动乘用车布置结构，其特征在于，所述插座支架、快充插座、慢充插座、可翻转前格栅构成前端充电结构。
5.如权利要求1所述的纯电动乘用车布置结构，其特征在于，电池包直接安装在车身的左右纵梁上。
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