[实用新型]一种双齿条摆动油缸

权利要求书

1.一种双齿条摆动油缸，包括四个缸底、四个缸体、内六角螺钉、四个法兰、箱体、两个齿条和齿轮，箱体的左右两侧开设有四个端口，其特征在于：所述箱体的左右两侧通过四个法兰分别与四个缸体相连接，箱体左右侧的端口内侧均安装有O型圈一，O型圈一的环形内壁与相对应的缸体的环形外壁相接触，四个法兰分别通过内六角螺钉与箱体固定连接，四个缸体的末端均固定安装有缸底，箱体的内腔安装有两个圆锥滚子轴承，齿轮固定安装在两个圆锥滚子轴承的轴承内圈之间，箱体的前侧固定安装有压盖一，压盖一的内侧安装有防尘圈，防尘圈的环形内壁与齿轮的外圈相接触，箱体的后侧固定安装有压盖二，压盖二的内侧安装有O型圈三，O型圈三的环形内侧壁与齿轮的外圈相接触，四个缸体两两对应，相对应的两个缸体之间设置有齿条，两个齿条均与齿轮相啮合，齿条横向贯穿箱体的内侧，齿条的左右两端分别插接在相对应的缸体的内腔，两个齿条的左右两端均通过内六角尖端紧定螺钉固定连接有活塞，两个齿条的左右两端均穿插有O型圈二，O型圈二与相对应的活塞的环形内侧壁相接触，四个活塞上均固定套接有孔用组合密封圈，孔用组合密封圈的外侧壁与相对应的缸体的内侧壁相接触；

箱体的左侧面开设有左上油孔和左下油孔，箱体的右侧面开设有右下油孔和右上油孔，箱体的底部前侧开设有左封闭油孔和右封闭油孔，箱体的正面开设有导油孔一和导油孔二，导油孔一与左上油孔相连通，导油孔二与右上油孔相连通，右下油孔与左封闭油孔相连通，左封闭油孔与左上油孔相连通，左下油孔与右封闭油孔相连通，右封闭油孔与右上油孔相连通；

四个缸底分别通过油管与相对应的左上油孔、左下油孔、右上油孔和右下油孔相连通。

2.根据权利要求1所述的一种双齿条摆动油缸，其特征在于：孔用组合密封圈、O型圈一、O型圈二和O型圈三采用德国Merkel，适用温度为-30—80摄氏度。

3.根据权利要求1所述的一种双齿条摆动油缸，其特征在于：右封闭油孔和左封闭油孔的开口端均电焊堵死，右下油孔与右封闭油孔相互错开，左下油孔与左封闭油孔相互错开。

4.根据权利要求1所述的一种双齿条摆动油缸，其特征在于：两个齿条的齿距和模数均相等，两个齿条与齿轮可进行同步啮合运动。

5.根据权利要求1所述的一种双齿条摆动油缸，其特征在于：两个相对应的活塞关于相对应的齿条对称设置，齿条环形外侧壁与相对应的缸体端口内侧壁内径相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种双齿条摆动油缸，其特征在于：圆锥滚子轴承、齿轮和箱体的中心在同一纵向轴心线上。

7.根据权利要求1所述的一种双齿条摆动油缸，其特征在于：导油孔一和导油孔二与箱体的内腔不连通，导油孔一位于箱体正面的内层，导油孔二位于箱体正面的外层。