[实用新型]电池箱及车辆有效
| 申请号: | 201921515157.2 | 申请日: | 2019-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN211106989U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 张婷婷 | 申请(专利权)人: | 威马智慧出行科技(上海)有限公司 |
| 主分类号: | B60L50/64 | 分类号: | B60L50/64;B60K1/04;H01M2/10 |
| 代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 刘金峰 |
| 地址: | 201702 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 车辆 | ||
1.一种电池箱,其特征在于,包括:
箱体;
内板,所述内板包括沿长度方向依次连接的前板、中板和后板,所述中板的长度沿所述内板的长度方向可调节设置,所述前板、所述中板和所述后板均安装在所述箱体的内部底壁上,所述内板包括背向所述内部底壁的支撑面,所述支撑面上开设有内槽;
外梁,所述外梁安装在所述箱体的外侧壁面上。
2.根据权利要求1所述的电池箱,其特征在于,所述中板包括多个拼接板,多个所述拼接板沿所述中板的长度方向依次连接。
3.根据权利要求1所述的电池箱,其特征在于,所述前板、所述中板和所述后板中,至少有一个包括纵横交错连接的多个内横梁和多个内纵梁,任意相邻的两个所述内横梁与任意相邻的两个所述内纵梁相交限定出所述内槽。
4.根据权利要求3所述的电池箱,其特征在于,所述外梁包括纵横交错连接的多个外横梁和多个外纵梁,任一所述外横梁包括多个沿长度方向连接的分横梁。
5.根据权利要求4所述的电池箱,其特征在于,所述分横梁包括底板和一一对应地连接在所述底板上相对设置的两边的两个支撑板,所述底板与所述箱体的底壁相对设置,两个所述支撑板安装在所述箱体上。
6.根据权利要求5所述的电池箱,其特征在于,所述内纵梁上开设有安装孔,所述内纵梁与所述内部底壁之间留有间隙,所述内纵梁上朝向所述内部底壁的一侧安装有螺母,所述螺母的螺纹孔与所述安装孔对齐设置。
7.根据权利要求6所述的电池箱,其特征在于,所述电池箱还包括紧固螺栓,所述紧固螺栓的螺柱依次穿设过电池模组、所述安装孔后螺接在所述螺母上。
8.根据权利要求7所述的电池箱,其特征在于,所述箱体的外侧壁上设置有安装梁,所述安装梁上开设有定位孔,所述外横梁上设置有定位柱,所述定位柱穿设进所述定位孔内。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的电池箱,其特征在于,所述前板与所述中板点焊连接,所述中板与所述后板点焊连接。
10.一种车辆,包括下底板,其特征在于,还包括:权利要求1-9任意一项所述的电池箱,所述箱体安装在所述下底板。
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