[实用新型]一种建筑施工用手推车有效
| 申请号: | 201921513571.X | 申请日: | 2019-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN211166922U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
| 发明(设计)人: | 赵飞 | 申请(专利权)人: | 四川锦信建筑工程有限公司 |
| 主分类号: | B62B1/16 | 分类号: | B62B1/16;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610041 四川省成都市武侯区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 建筑 施工 用手 推车 | ||
本实用新型涉及一种建筑施工用手推车,属于施工设备技术领域,包括车架和车斗,车斗固定设置在车架上,车斗的两个内侧壁上均沿车斗的长度方向开设有第一滑槽,第一滑槽内滑动设置有滑块,滑块的外壁上转动设置有隔板,隔板靠近车架上把手的板面上转动设置有盖板,车斗的内侧壁上设置有卡接组件,隔板上设置有限制组件。在工人利用手推车运送不同物料时,通过隔板到车斗内合适的位置,并在隔板两侧分别盛装不同物料,然后转动盖板,并使盖板卡接在车斗靠近把手的侧壁上,从而封闭装车斗靠近把手一侧的盛料腔,使得手推车能分开盛装不同物料,并有效避免在倾倒物料时两组物料发生混合,方便工人对不同物料进行盛装和运输。
技术领域
本实用新型涉及施工设备技术领域,特别涉及一种建筑施工用手推车。
背景技术
手推车是在建筑施工场地中使用的比较频繁且不可缺少的建筑施工用工具,其主要是用于短距离的运送沙料、石料和水泥等。
授权公告号为CN207790734U的中国专利公开了一种可调试建筑施工手推车,包括底座,底座左端通过铰链连接有固定板,固定板一侧固定连接有车体,且车体设于底座顶部,底座底部分别设有安装块与支脚,且安装块固定连接在支脚左侧,车体底部设置有连杆,连杆通过转轴连接有滚轮,所述底座右侧固定连接有撑板,且撑板顶端固定连接有推把,支脚一端固定连接有液压缸,液压缸顶端连接有液压杆。通过设置液压缸,可方便进行卸货。
但是,在建筑工地上有需要进行少量多种物料进行配比的情况,普通手推车一次只能对一种物料进行运输,来回运输物料费时费力,同时盛装多种物料时又会使物料出现混合,不利于物料的配比工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑施工用手推车,具有方便分类运输不同物料的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种建筑施工用手推车,包括车架和车斗,所述车斗固定设置在车架上,所述车斗平行于自身长度方向的两个内侧壁上均沿车斗的长度方向开设有第一滑槽,所述第一滑槽的下侧壁与车斗的内底壁共面,所述第一滑槽内滑动设置有滑块,所述滑块远离第一滑槽的内底壁的外壁上转动设置有隔板,所述隔板靠近车架上把手的板面上转动设置有盖板,所述车斗靠近把手的内侧壁上设置有用于卡接住盖板远离隔板的一端的卡接组件,所述隔板上设置有用于限制隔板移动的限制组件。
通过上述技术方案,在工人利用手推车运送不同物料时,先解开限制隔板运动的限制组件,然后移动滑块和隔板到车斗内合适的位置,再通过限制组件将隔板固定,接着将一种物料装入车斗内分隔出的靠近车架上把手的盛料腔内,紧接着转动隔板上的盖板,并通过卡接组件使盖板远离与隔板连接处的一端卡接在车斗靠近把手的侧壁上,从而封闭装有第一物料的盛料腔,并向隔板另一侧的盛料腔装入第二物料,使得工人能分开盛装不同物料,并有效避免在倾倒物料时两组物料发生混合,方便工人对不同物料进行盛装和运输。
本实用新型进一步设置为:所述限制组件包括Π型杆和螺栓,所述Π型杆的一端固定连接在隔板的顶壁、另一端贴合在车斗平行于自身长度方向的外侧壁上,所述Π型杆位于车斗外侧的一端沿车斗宽度方向开设有螺纹孔,所述螺栓螺纹连接在螺纹孔内,所述螺栓的一端抵接在车体的外壁。
通过上述技术方案,在将隔板移动到合适位置后,只需拧紧位于车体外的Π型杆上的螺栓,使螺栓抵紧车体的外侧壁,即可将隔板固定,工人将隔板固定在分隔车体内腔的状态以及固定在隔板与车体远离把手的侧壁相贴的状态,便于工人根据需要选择设是否需要对车体内腔进行分隔,提升手推车的适用性。
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