[实用新型]一种煤场行车止撞档有效

专利信息
申请号: 201921512932.9 申请日: 2019-09-11
公开(公告)号: CN210734161U 公开(公告)日: 2020-06-12
发明(设计)人: 金炎标;梁红刚;何丹龙 申请(专利权)人: 南宁三祥热电有限公司
主分类号: B61K7/18 分类号: B61K7/18
代理公司: 广州粤弘专利代理事务所(普通合伙) 44492 代理人: 董武洲
地址: 530000 广西壮族自治区南*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 煤场 行车 止撞档
【权利要求书】:

1.一种煤场行车止撞档,包括连接行车的行程开关,以及用于折叠吸能的吸能盒,其特征在于:还包括夹持在行车轨道上方的底座,所述底座的前、后端面处均设置有螺丝,所述螺丝旋入后抵住行车轨道,在所述底座的顶部右侧处焊接有一竖板,所述竖板的左侧与所述底座之间焊接有肋板,在所述竖板的右侧处焊接有连接座,通过所述连接座固定所述吸能盒,在所述吸能盒的右侧插入有一橡胶材质的减震条,所述减震条的右端延伸至所述吸能盒的外部,其延伸至吸能盒外部的长度为3cm~8cm,在所述竖板的右侧焊接有一弹簧,所述弹簧穿过所述连接座和所述吸能盒后抵住所述减震条,所述减震条的外部设置有一容纳所述弹簧用的槽口,所述行程开关安装在所述减震条的右端。

2.根据权利要求1所述的煤场行车止撞档,其特征在于:在行车轨道的前、后端面处均焊接有限位条,所述限位条横向设置,在所述底座的内前、后端面处均设置有导向槽,所述导向槽配合所述限位条,所述导向槽与所述限位条之间过渡配合。

3.根据权利要求1所述的煤场行车止撞档,其特征在于:在行车轨道的前、后端面处均设置强制限位块,所述强制限位块位于所述底座的左侧5cm~15cm位置处。

4.根据权利要求3所述的煤场行车止撞档,其特征在于:所述强制限位块的右侧处套设有一橡胶材质的接触套。

5.根据权利要求3所述的煤场行车止撞档,其特征在于:所述强制限位块为Q235普通碳素结构钢材质。

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