[实用新型]一种具有防撞功能的高速公路防眩板

说明书

本实用新型公开了一种具有防撞功能的高速公路防眩板，所述防眩板主体之间通过多个减震机构一连接，保证防眩板主体受到撞击的时候可以减少撞击力，还设置有减震机构二，所述安装主体与减震主体一通过多个弹力件三连接，通过设置减震机构二，减少撞击时带来的水平方向的冲击力，所述减震机构二外套设有减震机构三,多个所述弹力件四可以从竖直和水平方向上减少撞击的冲击力,所述防眩板主体外侧设置有防眩图案，通过防眩图案进一步增强了防眩板的防眩效果，所述防眩板主体上设置有显示高速公路路况的显示屏，通过能源回收装置将太阳能回收转化为电能供显示屏使用，减少了能源消耗，做到了节能环保。

技术领域

本实用新型涉及交通领域，具体是一种具有防撞功能的高速公路防眩板。

背景技术

现在人们开车出行都会经过高速公路，夜晚在高速公路上行车会收到对向车道的车灯的影响，因此在高速公路的路中间设置有防眩板，防止对驾驶员产生影响。

现有的防眩板，一般都只是一块板，如果出现车祸等情况，很容易损毁，因此，现在需要一种具有防撞功能的高速公路防眩板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防撞功能的高速公路防眩板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有防撞功能的高速公路防眩板，包括多个防眩板主体，多个所述防眩板主体之间通过多个减震机构一连接，所述防眩板主体上下两端通过连接件一连接，所述防眩板主体下端与减震机构二固定连接，所述减震机构二外套设有减震机构三。

作为本实用新型进一步的方案：所述防眩板主体设置有两个，所述减震机构一由两个减震杆一和减震杆二构成，所述减震杆一两两对称设置，所述减震杆一一端与防眩板主体连接，另一端设置有挡板一，所述减震杆二两端均设置有挡板二，所述减震杆一套设在减震杆二外，所述挡板二与挡板一之间的减震杆二部分外套设有弹力件一，所述减震杆二在两根减震杆一的挡板一的之间部分外套设有弹力件二。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弹力件一和弹力件二均为弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述减震机构二包括安装主体，所述安装主体上设置有用于安装防眩板主体的凹槽，所述防眩板固定连接于凹槽内，所述安装主体设置于减震主体一内，所述安装主体与减震主体一通过多个弹力件三连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弹力件三为弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述减震机构三包括减震主体二，所述减震主体二套设在减震主体一外侧，所述减震主体二与减震主体一通过多个连接杆连接，多个所述连接杆起支撑的作用，所述减震主体二与减震主体一之间还通过多个弹力件四连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弹力件四为弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述减震主体一内设置有报警装置，所述报警装置包括固定板和通电件，所述固定板固定设置于减震主体一内，所述防眩板主体和固定板上均设置有通电件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防眩板主体外侧设置有防眩图案，所述防眩图案为波浪形的条纹，所述防眩板主体上设置有显示屏。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防眩板主体上设置有能源回收装置，所述能源回收装置为太阳能板。